1、驾驶两轮电动摩托车发生交通事故后，如果肇事者逃避法律责任，离开事故现场的，就可以认定交通肇事逃逸。
2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条 本规定中下列用语的含义是：(一)“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。
依规定，车祸后车主离开具体分为以下情况：
1、车祸后车主为了推卸、逃脱责任而离开现场的行为，则属于逃逸。
依据规定，交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为了逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离事故现场的行为，因此，要判断车主在车祸后离开的行为是否属于逃逸的关键就在于车主在离开时的主观心态，如果只是为了推卸、逃脱责任而离开，则属于逃逸行为。
2、车祸后车主用实际行为表明会承担责任或者为承担责任而离开现场的，依据规定，车主的离开行为可以不构成交通肇事逃逸的有以下情形：
(1)车主已与受害人达成协议后离开的
如果在车祸后，当事人对事故事实都没有争议，双方自行协商解决达成协议并留下真实姓名、联系方式后，车主才离开的，此时即使另一方反悔报案，车主也不构成逃逸。
(2)车主是为抢救受伤者离开的
发生车祸后，如果车主为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的，不算逃逸。
(3)车主是为筹集医药费离开的
车祸后，如果将伤者送医院后，确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的，该离开行为不算逃逸。
(4)车祸时车主不知道或不能发现已经发生了车祸事故，然后驾车驶离现场的，有证据证明则可以不属于交通肇事逃逸。依据规定，行为人需明知发生了交通事故，否则不算逃逸。
(5)车祸后车主自己因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的，不属于逃逸。
(6)车祸时车主因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案了的，有证据证明则可以不属于交通肇事逃逸。
撞车后对方逃逸再返回现场的情况是否属于逃逸行为。根据相关法律规定，如果肇事者在发生交通事故后离开现场是为了寻求帮助并返回现场履行法律责任，不属于逃逸行为。逃逸行为的定义是为逃避法律责任而离开现场并潜逃或藏匿。对于逃逸行为，法律后果包括责任认定、损害赔
交通肇事罪是否可以不公诉的问题。根据《中华人民共和国刑事诉讼法》的规定，只有在特定情况下，如情节显著轻微、危害不大，或超过追诉时效期限等，才可能不起诉。大部分交通肇事案件属于公诉案件，如果造成了较大的人员伤亡和财产损失，将会进行起诉。
小事故肇事逃逸行为的法律处罚问题。肇事司机若构成犯罪，会被定罪为包庇罪或伪证罪，并受到相应的刑事处罚。若肇事司机不构成犯罪，则面临警告、罚款或拘留等行政处罚。此外，还讨论了交通肇事后找人顶包行为的性质，这种行为是行为人为了逃避法律责任而联系他人顶替自
交通肇事罪犯的假释条件。根据《刑法》规定，被判处有期徒刑和无期徒刑的交通肇事罪犯在满足一定条件下可以申请假释，包括在监狱中表现良好、接受改造教育、真诚悔改及评估无再犯罪危险等。同时，存在特殊情况下的交通肇事罪犯经最高人民法院核准，可不受执行刑期限制申
