1. 逃逸行为的处理
根据《道路安全法》第一百零一条的规定，如果交通事故后发生逃逸行为，且尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对肇事者处以200元以上2000元以下的罚款，并有权吊销其驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。如果逃逸行为构成犯罪，肇事者将依法追究刑事责任。
2. 法律依据
根据《道路安全法》第一百零一条的规定，对于违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故并构成犯罪的情况，公安机关交通管理部门将吊销肇事者的驾驶证。对于造成交通事故后逃逸的行为，公安机关交通管理部门将吊销肇事者的驾驶证，并且终生不得重新取得机动车驾驶证。
1. 逃逸行为的认定
在交通肇事后，如果肇事者在交警到达现场之前就弃车离开，旨在逃避法律追究，这将被认定为交通肇事逃逸行为。即使肇事者之后自首投案，但逃逸行为已经成立，不能因为后来的自首而否定当时的逃逸事实。然而，自首行为符合相关规定，尽管不能否定逃逸的定性，但也不妨碍对自首情节的认定。根据自首情节，法院应当依法减轻处罚。
2. 自首与告知义务的区别
肇事者报告公安机关是对所有交通肇事者的应尽义务，但并非所有肇事者都构成犯罪。刑法中规定的自首是针对所有犯罪人的从轻或减轻处罚的规定。交通肇事罪虽然是交通肇事行为的结果，但并非所有交通肇事都构成犯罪，对于后果不严重的情况可以按照一般交通事故处理。
3. 交通事故肇事者的告知义务
对于不追究刑事责任的交通事故肇事者，应受到规定的法定告知义务的约束。这种义务并非刑法上规定的自首情节，因此不应将其认定为自首行为。告知义务适用于一般交通事故。只要发生交通事故，肇事者应向公安机关报告以便及时处理，这也是社会公德的体现。对于不构成犯罪的交通肇事者，在事发后逃逸且拒不履行告知义务时，应按照行政处罚程序进行处罚，而不适用刑法的规定。
4. 自首情节与告知义务的区别
交通肇事罪本身是一种罪名，在刑法理论和刑法的规定中，并不存在告知义务，只存在自首情节，并且只有自首情节才是法定的从轻情节。因此，规定的告知义务不能取代刑法上的自首规定。行政处罚程序和刑事诉讼程序是两个不同的概念，不能混淆使用。因此，在交通事故发生后，决不能忽略现场情况而逃逸。即使逃逸后良心发现并自首，也无法消除交通肇事逃逸的罪名，最多只能减轻处罚。
撞车后对方逃逸再返回现场的情况是否属于逃逸行为。根据相关法律规定，如果肇事者在发生交通事故后离开现场是为了寻求帮助并返回现场履行法律责任，不属于逃逸行为。逃逸行为的定义是为逃避法律责任而离开现场并潜逃或藏匿。对于逃逸行为，法律后果包括责任认定、损害赔
交通肇事罪是否可以不公诉的问题。根据《中华人民共和国刑事诉讼法》的规定，只有在特定情况下，如情节显著轻微、危害不大，或超过追诉时效期限等，才可能不起诉。大部分交通肇事案件属于公诉案件，如果造成了较大的人员伤亡和财产损失，将会进行起诉。
小事故肇事逃逸行为的法律处罚问题。肇事司机若构成犯罪，会被定罪为包庇罪或伪证罪，并受到相应的刑事处罚。若肇事司机不构成犯罪，则面临警告、罚款或拘留等行政处罚。此外，还讨论了交通肇事后找人顶包行为的性质，这种行为是行为人为了逃避法律责任而联系他人顶替自
交通肇事罪犯的假释条件。根据《刑法》规定，被判处有期徒刑和无期徒刑的交通肇事罪犯在满足一定条件下可以申请假释，包括在监狱中表现良好、接受改造教育、真诚悔改及评估无再犯罪危险等。同时，存在特殊情况下的交通肇事罪犯经最高人民法院核准，可不受执行刑期限制申
