出租车营转非车辆报废年限规定解析

出租车营转非车辆报废年限规定

一、根据《机动车强制报废标准新规定》的相关规定

根据商务部发布的《机动车强制报废标准新规定》第五条，各类机动车的使用年限如下：- 小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；- 租赁载客汽车使用15年；- 小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；- 公交客运汽车使用13年；- 其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；- 专用校车使用15年；- 大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。根据第六条的规定，变更使用性质或者转移登记的机动车应按照以下要求确定使用年限和报废：- 营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换时，按照营运载客汽车的规定报废。但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车时，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；- 不同类型的营运载客汽车相互转换时，按照使用年限较严的规定报废；- 小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围时，按照使用年限较严的规定报废；- 危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换时，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

二、“营转非”按营运车报废

根据新规，营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换时，按照营运载客汽车的规定报废。这意味着私家车没有报废年限限制，而出租车的使用年限却规定了只有8年。如果一个已使用7年的出租车的车主想避免该车被报废，将使用性质变更为非营运汽车是不可行的。根据新规，该车的使用年限并不是无限期使用，而是按照出租汽车使用年限8年的规定，只能继续使用1年。

临近报废期不得转至外地

根据新规，距离使用年限只剩1年的机动车不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。此前，一些出租车在临近报废期时，会将车籍转至外地，并将营运车辆的性质改为非营运车辆，然后更换油漆，以便将其作为私家车重新上路。新规的实施将杜绝这一现象，有利于防止车辆临近报废期满前“突击”转至外地继续使用。

国四排放标准的强制实行

根据新规，全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的国二、国三车型将不允许上户。对于已经上户的车辆，如果不符合排放标准，将被引导报废或强制报废。具体的强制报废规定如下：1. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；2. 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；3. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；4. 达到一定使用年限和行驶里程的。综上所述，我国对于出租车营转非车辆的报废年限有一定的规定。驾驶员在办理相关手续时应提前咨询，以避免违反我国的相关规定并可能面临罚款。