是不一样的，主要看这类交通违法人员是否具有合理的理由逃离现场，事后是否主动投案自首。
1、区别很大。在于主观上有没有逃避责任的目的，其主观目的从客观行来界定。
2、逃逸，其主观目的是为了逃避事故责任，而离开现场。要承担全部责任。
3、逃离，主观上没有逃避事故责任的想法，但因其他原因离开现场。例如害怕被殴打而离开现场向公安机关投案。
肇事逃逸和离开现场是不一样，但是肇事逃逸却一定会有离开现场这个行为。肇事逃逸是指为了逃避责任而逃离现场的行为，而离开现场则不一定是为了逃避责任，也有可能是有重大的事情去做，比如将受害人送往医院。
发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
1、行政处罚方面：发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机构交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机构交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。
2、刑事责任方面：肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，会判3年以上7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的，会判7年以上有期徒刑的处罚。
交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。
交通肇事逃离现场与逃逸是不一样的，发生交通事故后逃逸但有自首的情况，可以从轻或减轻处罚。若是案件的情节较轻，不构成刑事犯罪，对司机进行治安处罚就可以；若构成刑事犯罪，需要按照交通肇事罪追究司机的刑事责任，可以判3~7年有期徒刑。
交通肇事罪中的举证责任分担问题。对于机动车之间的交通事故，举证责任是均等的；而对于机动车与非机动车或行人之间的交通事故，非机动车或行人的举证责任采取倒置原则。文章还介绍了交通肇事罪的量刑标准。
交通肇事罪的法律定义、构成要件和相关法律依据。该罪行主体是年满16岁、具有刑事责任能力的人，主观方面是过失。客观方面表现为违反交通法规并导致重大事故，造成人员伤亡或财产损失。法律依据包括《刑法》、最高人民法院和最高人民检察院的通知以及各部门颁布的相关
酒后肇事逃逸的判定标准，包括行为人在交通事故后逃离现场的各种情形。对于酒后驾车，根据修改后的《道路交通安全法》，处罚力度加大，醉酒驾驶将被追究刑事责任。同时，对于再次饮酒后驾驶机动车的累犯，处罚更为严厉。
交通肇事罪的构成要件及刑事责任，指出违反交通运输管理法规、造成事故并逃逸的行为可构成交通肇事罪。该罪不适用行政处罚，责任人需承担刑事责任。对逃逸行为人，公安机关会吊销驾驶证且终生不得重新取得。
