交通运输肇事逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。肇事责任主体逃逸是指明知已有事故发生，故意逃离现场以避免履行应尽的义务。行为人是否构成肇事逃逸关键在于其在主观上是否满足逃避救助被害人的法定义务和逃避法律追究的目的。
行为人明知或应知自己发生交通事故，却装作无事故发生，这是交通肇事逃逸行为的特殊表现形式。要认定为肇事逃逸，当事人必须同时具备逃避救助和承担刑责义务的条件。例如，肇事者撞伤行人后没有离开现场，但未实施救助导致被害人伤情加重甚至死亡；或者肇事者将被撞伤的行人送至医院后因支付不起高昂的医疗费用而离开。只有具备以上条件的情形才能认定为肇事逃逸行为。
有些责任主体在肇事后首先考虑的是避免被追究和惩罚，而不顾交通秩序和被害者的安危逃离现场。行为人明知逃逸行为违反法律法规，却仍然为之，这是故意行为。然而，对被害人不给予救助和对被害人伤亡的结果是过失的心态。行为人认为逃逸后被害人可能不会死亡，相信会有人对被害人给予救助或者存有侥幸心理认为被害人伤势并不重，不至于导致严重危害结果。
若行为人在主观上具有救助被害人的意愿，但客观上并不具备救助伤者的能力，不应认定为交通肇事逃逸。然而，如果行为人在事故发生后具备救助被害人的能力却不愿意施救，选择逃跑并将被害人弃于现场或带离现场，这就构成了交通肇事逃逸行为的客观要件，也是其显著特征。
交通肇事逃逸行为的处罚标准如下：
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可处3年以上7年以下有期徒刑。若逃逸致人死亡的，可处7年以上有期徒刑。
对交通肇事逃逸行为，行政处罚为吊销机动车驾驶证，并终生不得重新取得机动车驾驶证。
驾驶人在驾驶过程中应当注意行车安全，发生交通事故后应及时报警处理并对受害人进行救治。若驾驶人逃逸构成犯罪，应依法追究其刑事责任，并根据情节的严重性进行量刑。
交通事故认定书的复核程序。当事人对认定结果有异议的，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。上一级公安机关将在五日内决定是否受理，并在三十日内审查作出复核结论。此外，公安机关还应在五日内对当事人的交通安全违法行为作出处
根据《刑法》第三百一十条的规定，对于窝藏、包庇罪的量刑如下：如果情节较轻，可处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；如果情节严重，可处三年以上十年以下有期徒刑。具体包括为犯罪人提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿，或者作假证明包庇犯罪的人。如果明知是犯罪的人而为
根据中华人民共和国民法典的相关条款，如果车祸中肇事者和受害者都负有同等责任，首先由各自的交强险进行赔偿。如果交强险赔偿不足，对方需要赔偿50%的不足部分，自己承担50%。赔偿的主要费用包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等治疗和康复支出
交通肇事逃逸的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，如果逃逸行为尚不构成犯罪，公安机关交通管理部门可以处以200元以上2000元以下的罚款，并可吊销驾驶证。如果逃逸行为构成犯罪，将依法追究肇事者的刑事责任。具体行为包括：未取得驾
