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肇事逃逸的构成条件有哪些?

时间:2024-01-24 浏览:17次 来源:由手心律师网整理
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导读:肇事者是否构成逃逸关键是看其在主观上是否满足两个条件,即逃避救助被害人的法定义务和逃避法律追究的目的。肇事责任主体逃逸是为逃避法律追究而逃跑,也就是其明知已有事故发生,主观心态为故意,但为了不履行应尽的义务而从现场逃跑。

肇事逃逸的构成条件

在交通事故发生后,为了逃避法律责任而逃跑的行为被称为“交通运输肇事逃逸”。肇事责任主体逃逸是指行为人明知已经发生了事故,故意不履行应尽的义务并离开现场。然而,如果行为人对事故发生毫无察觉,则不能认定为肇事逃逸。肇事者是否构成逃逸的关键在于其在主观上是否满足两个条件:逃避救助被害人的法定义务和逃避法律追究的目的。

行为人明知或应知自己发生交通事故

行为人故意装作无事故发生是交通肇事逃逸的一种特殊表现形式,也是构成主观要件的重要补充。为了认定为肇事逃逸,行为人必须同时满足逃避救助和承担刑责的条件。例如,肇事者撞伤行人后,虽然没有离开事故现场,但是当时没有去救助伤者,导致被害人伤势加重直至死亡;或者肇事者将被撞伤的行人送往医院后,由于支付不起高昂的医疗费用而离开医院。只有具备以上动机的情形才能认定为肇事逃逸。在发生交通事故后,有些责任主体的第一反应是避免被追究和惩罚,他们无视交通秩序并且不顾及被害者的安危而逃离现场。

故意逃逸与过失结果

行为人明知逃逸行为违反法律法规的规定,却仍然故意逃跑,这是肇事逃逸的主观要件。然而,行为人对被害人不给予救助,对被害人造成伤亡的结果则是过失的心态。行为人认为逃逸后被害人可能不会死亡,相信会有人对被害人提供救助或者抱有侥幸心理认为被害人伤势并不严重,不至于导致严重后果。

救助能力与逃逸行为

如果行为人在主观上具备救助被害人的意愿,但客观上却没有能力施救,这种情况不应被认定为交通肇事逃逸。然而,如果行为人在交通事故发生后具备救助被害人的能力却不愿意施救,不报警也不积极救助被害人,而是选择弃车或驾车逃跑,将被害人留在现场或带离现场,这就构成了交通肇事逃逸的客观要件,也是肇事逃逸的显著特征。

交通肇事逃逸的处罚标准

1. 刑事处罚:对于交通运输肇事后逃逸或者存在其他特别恶劣情节的行为,可处以3年以上7年以下有期徒刑;如果逃逸行为导致人员死亡,可处以7年以上有期徒刑。

2. 行政处罚:吊销机动车驾驶证,并且终生不得重新取得机动车驾驶证。

驾驶人在驾驶过程中应注意行车安全。一旦发生交通事故,驾驶人应及时报警并对受害人进行救治。如果驾驶人在事故发生后逃逸,构成犯罪行为,应依法追究刑事责任,并根据情节严重程度进行量刑。

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