交通肇事罪的犯罪客体是交通运输的正常秩序与安全，即行为人违反交通法规、对公共安全构成严重威胁。而交通肇事逃逸罪的犯罪客体是我国法律保护的国家正常司法追诉活动、公民人身权、财产权。
在发生交通事故时，驾驶人有保护现场、抢救受伤人员并报告交通警察或公安机关交通管理部门的义务。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人也应予以协助。
交通肇事者应当迅速报案接受调查处理，但我国并未规定行为人犯罪后必须报案接受有关机关调查处理。逃逸行为侵犯的是公民人身、财产安全，而不再对公共安全构成威胁。
交通肇事罪是典型的过失犯罪，行为人对造成交通肇事严重后果的心理态度是过失的。对于违反交通法规来说，行为人往往是明知故犯。
交通肇事逃逸罪的行为人对逃逸造成的后果可能既出于过失也出于故意。如果行为人对违章行为所造成的后果持故意态度，就不能认定交通肇事罪。
逃逸行为已经不再只是一个情节，而完全可以作为独立的罪行。只有当逃逸行为可能造成生命、财产等无法挽回的损失时，才能构成犯罪。
在实际生活中，如果发生交通事故并造成人员伤害，应及时将伤亡人员送往医院进行救助。逃逸行为会加重行为人的刑事责任承担，并在交通肇事罪的量刑过程中得到明显体现。
二次醉驾造成小事故后逃逸的判决情况。法院将按照危险驾驶罪处罚，并可能吊销驾驶证。同时讨论了交通肇事逃逸致人死亡的界定，涉及基本罪构成要件、对象的定义和因果关系等因素。还提及了其他相关罪行和处罚情况。
交通肇事后逃逸的量刑标准。对于逃逸行为具备特别恶劣情节，将被判处有期徒刑。文章详细解释了交通肇事后逃逸的定义，包括逃逸的前提和认定情形。此外，因交通肇事逃逸致人死亡的情况也进行了阐述，认为该行为的心理态度应限于过失。对于逃逸行为的刑罚，文章根据不同情
交通肇事罪的法定立案标准，包括违反交通运输管理法规造成重大事故、公私财产遭受重大损失等情况应当立案追究。同时,根据最高人民法院的解释,具有特定情形如酒后驾驶、无照驾驶等应定罪处罚。未造成严重后果的违章行为则不予立案。
交通运输安全中的犯罪问题。犯罪客观方面表现为违反交通运输管理法规，导致重大交通事故并造成人员伤亡或重大财产损失。犯罪主体包括一般主体、单位主管人员等。犯罪主观方面属于过失，但对危害结果的发生是故意的。刑法对交通肇事罪规定了不同刑级，根据事故严重程度和
