[案例]
2009年2月23日,彭小涛乘坐李立堂驾驶的普通货车。车辆转弯时,彭小涛从货车上摔下,受了重伤。获救后,他死了。交通事故经交警大队确认,驾驶员李立堂负事故全部责任。事故发生后,李立堂赔偿彭小涛家属20万元。
事故涉及的车辆为李立堂所有。李立堂作为被保险人,为车辆在某保险公司集安中心支公司办理了交强险,保险期间为2008年9月28日至2009年9月27日。事故发生后,李立堂要求某保险公司集安中心支公司在强制保险限额内拒绝赔偿,于是将某保险公司集安中心支公司诉至法院。
[争议]
交通事故中从车上掉下来的彭小涛是否属于交强险规定的第三人?
第一种观点认为,被害人彭小涛属于交强险约定的第三人,保险公司应当进行理赔。由于彭小涛当时乘坐的是李立堂驾驶的普通货车,车辆急转弯时,彭小涛从被保险车辆上摔下身亡。从他从车上掉下来落地的那一刻起,他就不应该是“车上的人”,而应该是“因保险车辆发生事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人”,应该属于第三人,所以保险公司应该进行理赔。
第二种观点认为,“交通保险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故而遭受人身伤害或者财产损失的人,但不包括被保险机动车上的人和被保险人”。受害人彭小涛是被保险车辆上的乘客。事故此刻发生在车内,他是“车上的人”。因此,保险公司不必承担责任。
[评论]
我同意第二种观点,理由如下:
1.根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》第3条、第21条的规定,交强险的赔偿对象为车辆和被保险人以外的人员。这里的车上人员仅指事故发生时在保险车上的人员。基于第三人和船上的人在特定时空条件下是暂时的身份,他们可以随着特定时空条件的变化而变化。判断保险车辆事故的受害人属于第三人还是车上的人,必须以事故发生的具体时间该人是否在保险车辆上为依据。
本案中,被害人彭小涛从车上摔下,直接死亡。事故发生时,他没有离开汽车。事故是一个完整连贯、具有连续性的过程,所以彭小涛属于“这辆车上的人”。在这种情况下,如果彭小涛从车上掉下来被车压死,那么彭小涛属于交强险规定的第三人,因为彭小涛从车上掉下来摔到地上,然后被车压死。
落地和翻滚并不是一个完整连贯的过程,所以这时身份转移,车上的人转移到车下的人。
2,根据民法侵权理论中的因果关系理论,先行行为是损害结果的原因,损害结果只是先行行为的具体表现和必然延伸。对于交通事故保险的赔偿,事故发生时受害人与被保险车辆之间的位置关系决定了适用保险的种类。因此,只要事故是一个持续的过程,中间没有其他外部干预因素,就应该根据第一个行为发生的瞬间做出判断。此时受害人在车下,在车上,而不是损害结果发生的时间。本案的先行行为是,李立堂驾驶货车急转弯时,彭小涛从车上掉下,彭小涛从车上掉下的瞬间,是车内人员的状态,因此不适用交强险中的第三人。
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