第三者责任险的费用和车辆的性质，投保的保额以及投保的渠道息息相关。
普通家庭汽车(6座以下)投保第三者责任险五十万保额，一年固定费用为1721元，然后乘以保险公司折扣幅度进行计算。不同的购买渠道费用也是不一样的。第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，车主只要根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。也就是说宝马与QQ缴纳的保费也可能相同。
商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次：保费也由此低到高变化。
机动车辆第三者责任简称为第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。
一起关于挂靠货车投保后出险，保险公司是否应该赔偿的纠纷案件。案情涉及一辆货车挂靠在公司名下，该公司为车辆投保了车辆损失险和第三者责任险。在运输过程中发生了一起交通事故，造成车辆受损和人员受伤。双方争议焦点在于车辆使用性质的认定问题，即是否属于营业车辆
原告因交通事故向两被告提起诉讼的情况。原告在事故中受伤，车辆损坏，由被告一承担全部责任。被告二为肇事车辆的保险公司，应在交强险和商业第三者责任险赔偿限额内赔付原告医疗费用、车辆维修费用等损失。因被告二拒绝赔付，原告向法院提起诉讼。
车主张先生遭遇的一起车辆事故中的第三者责任险问题。张先生因雨天路滑导致追尾事故，需承担巨额赔偿。虽然购买了三者险，但保额只有10万元，仍需承担近一半的费用。文章强调了提高三者险保额的重要性，指出其与非强制保险的区别和作用。同时提到，三者险不赔偿精神损
海啸和地震对车辆造成的损失在车险中的理赔情况。海啸损失在车损险的理赔范围内，而地震造成的车辆损失一般不在车险理赔范围，除非是由高空坠物引起。另外，文中还列举了保险公司不予赔偿的情形，包括投保人故意伤害行为等。
