
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定:本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。根据该规定,机动车交通事故责任强制保险赔偿对象为“本车人员、被保险人以外的受害人”,这说明被保险的机动车上人员受伤,除驾驶人员外,亦应是机动车交通事故责任强制保险的赔偿对象。但各保险公司与被保险人签订的《机动车交通事故责任强制保险条款》中均将被保险机动车上人员排除在赔偿对象之外。
由于《机动车交通事故责任强制保险条款》是各保险公司制订的格式保险合同,而《机动车交通事故责任强制保险条例》系行政法规,这里认为发生争议后应当以国务院条例为准。
另外,《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。该规定中的机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿中的第三者责任强制保险,显然不应当包括被保险机动车上人员。这里出现了国务院颁布的行政法规与法律不一致的情况,笔者认为《机动车交通事故责任强制保险条例》扩大了强制保险的赔偿范围,应当予以肯定,立法部门在修订法律时应当充分考虑到上位法与下位法一致的问题,将此问题解决,以免在司法实践中产生歧义。
简而言之,本车乘坐人员不属于交强险的赔偿对象,交强险是指因被保险机动车发生交通事故遭受人员伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。如果想对车上乘坐人员因交通事故发生意外受伤投保的话,可以选择在商业险里的车上人员责任险,一般限额一万元,保费在三四十元左右。
确定赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑:
一、满足交通事故受害人基本保障需要。
二、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。
三、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。
实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。车主为保障自己的权益,应该及时报案,减免因无责所造成的赔偿纠纷。如果大家有什么法律方面的疑问,欢迎来我们手心律师网咨询,我们会有专业律师为大家答疑解惑。
保险公司终止业务的多种情形及处理措施。包括因破产、严重违法被吊销、解散、分立、合并等情形导致的业务终止。其中,保险监督管理机构在注销经营保险业务许可证时,将依法撤销严重违法的保险公司。文章还详细列举了保险公司的严重违法行为。
逃逸事故保险赔偿的相关规定。逃逸行为需交警部门认定,商业险对逃逸行为免赔,但交强险仍可赔付。逃逸事故中,交强险对死亡伤残赔偿限额包括多项费用,最高赔付金额为5万。
交通事故中责任比例的认定问题。目前缺乏明确的法律依据,当事人对主次责任比例感到困惑。虽然一些保险合同条款规定了主要责任和次要责任的比例,但比例规定存在差异且法律依据不明确。《交通事故处理程序规定》和《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》均未具
中国保险法中保险人解除保险合同的多种法定事由,包括投保人未履行如实告知义务、谎称或制造保险事故、投保人申报的被保险人年龄不实、保险合同效力中止后未按期申请复效、保险标的转让导致危险程度显著增加、投保人及被保险人违反安全义务、保险标的危险程度显著增加以