【中国网中国交通】讯:4月1日起将正式施行的《广州市学校安全管理规定(试行)》,已对校车安全做出严格的规定,与《校车安全管理条例(草案)》一样赋予了校车多项“特权”。
在《校车安全管理条例(草案)》征求意见过程中,广州市制定了《广州市学校安全管理规定(试行)》,校车安全是该规定的重点之一。除了对校车标准做出具体规定外,同时规范校车行驶,并赋予一定“特权”。比如,学校应当配备一名以上专职管理人员随校车全程照管乘车学生; 校车不得超载超速,在城市道·行驶,最高时速不得超过60 公里;校车运载学生,可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的·段行驶。在道·上停车上下学生时,后方车辆应当停车等待,不得超越。
由于《校车安全管理条例(草案)》须经过进一步修改才能施行, 这意ζ着广州的校车比全国部分城市的校车提前享有通行优先权。
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史某将其重型自卸货车投保给中华联合财产保险公司慈溪市营销服务部后发生的一起交通事故。事故中,史某雇佣的驾驶员负次要责任,导致第三者尹辉阳死亡。保险公司依据保险合同只愿意赔偿部分损失,引发赔偿纠纷。史某因此需支付第三者损失及诉讼费,遂向法院起诉保险公司
交通事故伤者拖延住院的维权方法,包括拒绝支付医疗费用和保留垫付费用的票据等策略。同时介绍了直接走保险程序的流程,包括报案、查勘定损等环节,并详细说明了保险公司的定损流程,包括现场查勘定损、远程定损、驻点评估机构的定损等处理方式,如与保险公司有争议可通
驾驶公交车在站点以外违规停车上下乘客的行为被认定为过错行为,司机应当对乘客的伤害承担民事赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第八百二十三条,承运人在客运合同法律关系下,有责任保障乘客的人身和财物安全。该法条规定,承运人应当对运输过程中乘客的伤亡承担