根据我国合同法第311条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失负有损害赔偿责任。然而，如果承运人能够证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错所造成的，那么承运人将不承担赔偿责任。
根据以上规定，我国法律对货损责任采取过错推定原则。即如果承运人无法举证"不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错"这三类免责情况的存在，那么承运人应承担赔偿责任。
由此可见，当托运人或者收货人因货损向承运人主张索赔时，其只需要证明运输合同成立、货物交运以及货损发生的事实，而无须举证证明承运人的运输行为具有不当或者其他过错行为。只要承运人无法证明合同法规定的三类免责情形的存在，承运人就应当对货损承担赔偿责任。
在货物运输合同案件中，赔偿数额问题一直是托运人和承运人争议的焦点。合同法第312条规定了货物的毁损、灭失的赔偿额确定方式。
根据合同法规定，如果当事人在合同中对货损赔偿额进行了约定，那么按照约定进行赔偿。
如果没有约定或者约定不明确，依照合同法第61条的规定仍不能确定赔偿额，那么根据货物交付或者应当交付时货物到达地的市场价格进行计算。如果法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额有规定，那么按照规定进行计算。
合同法的这一条款明确了货物的损失赔偿额应当先按照当事人约定，同时也提倡当事人对货损发生进行预先约定。因为货损发生后难以确定货物的受损程度和货值，事先约定有利于托运人取得充分赔偿。
在当事人未约定保价条款或者保价条款被排除适用的情况下，如果当事人又未以其他方式约定赔偿数额的确定方法，那么按照合同法第312条的规定，需要根据货物的实际市场价值确定承运人的赔偿数额。
实践中，由于双方对货物的品种存在争议，例如托运人在货单中填写的是"服装"，而承运人在交运时发现货物是"报喜鸟"高端品牌，这两种货物的价值相差较大。
由于民法一般原则是"谁主张，谁举证"，因此对于交运的货物内容、货物运输实际遭受的损害及其价值减损数额，举证责任仍然在托运人一方。而且，合同法第304条要求托运人在办理货物运输时应当向承运人准确表明货物的名称、数量等必要情况，而双方就货物种类产生的争议大部分是因为托运人没有准确表明货物的名称，因此举证责任应由托运人承担。
[1]《中华人民共和国合同法》第三百一十一条
[2]《中华人民共和国合同法》第三百一十二条
[3]《中华人民共和国合同法》第六十一条
[4]《中华人民共和国合同法》第三百零四条
一起关于货物灭失风险的争议案件。外地客商图某购买当地核桃商胡某的核桃，由于约定第二天提货时遭遇大雨，导致部分核桃淋湿。对于货物灭失的风险责任，存在两种意见。作者认为应由核桃经销商胡某承担部分核桃灭失的风险，因为货物尚未交付，所有权未转移，且遵循合同法
销售合同的签订过程中的风险及应对措施。合同双方需对合作对象进行审查，并了解合作方的基本情况。合同内容需包括货物名称、规格、质量、数量、价格条款等。同时，需要注意货物的毁损和灭失风险、交货地点、对账方式等。此外，为保障双方利益，还需约定发货、签收、验收
电线购销合同的签订及其相关事宜。合同主要涉及到电线的采购、规格型号、厂家品牌、数量及金额等细节。通过签订此合同，双方确定了工程名称和地点，并对电线的具体信息进行了详细规定。合同确保了采购过程的透明性和公正性，为双方提供了一个合法的交易依据。进一步保障
买卖合同的各个方面，包括标的物概况、价款与结算、商品包装、运输、质量、甲乙双方职责等内容。合同规定双方商定成交价格，商品质量标准和付款方式等，并且明确了商品从到达承运部门起所有权归属乙方。在履行合同过程中，甲乙双方应遵守各项规定和职责，合同变更或解除
