《华沙公约》是一项关于统一国际航空运输规则的公约,于1929年10月由欧洲23个国家在华沙签署,于1933年2月13日生效。该公约经过多次修改和补充,目前已有130多个国家加入,包括中国。
《华沙公约》适用于以下情况:
《海牙议定书》于1955年9月通过,对《华沙公约》的基本框架没有实质性修改,而是进一步统一和完善了航行过失免责、责任限制、运输单证的项目以及索赔期限等问题。中国已于1975年加入《海牙议定书》。
华沙体制适用于国际航空货物运输的以下情况:
此外,国际航空运输的国内段也适用于华沙体制,而不适用于国内航空法。这一点需要特别注意,因为国内航空法与华沙体制在赔偿方面存在较大差异。例如,如果一架航班从法兰克福经北京中转至青岛,若货物在北京至青岛段发生问题,则解决方案适用华沙体制。
物流费用包括海洋运费、海洋运输附加费、航空运费、空运附加费、换(抽)单费、码头附加费、分拨费、报关费、代理服务费、通讯快件费和检验检疫费等几种。海洋运费根据货物运输方式和性质的不同而有所区别,包括集装箱运输和散货运输。集装箱运输按照每个集装箱收费,而
本保险分为航空运输险和航空运输一切险两种。航空运输险主要负责赔偿货物在运输途中遭受的损失,包括雷电、火灾、爆炸等自然灾害,以及飞机遭受恶劣气候或其他事故导致的损失。同时,被保险人对遭受保险责任内危险的货物采取抢救措施所支付的费用也在保险范围内,但不得
本章规定了承运人对旅客随身携带物品或托运行李的责任。如果行李的毁灭、遗失或损坏是由于行李本身的自然属性、质量或缺陷造成的,承运人不承担责任。但是,如果发生在航空运输期间的事件导致货物毁灭、遗失或损坏,承运人应承担责任。除非承运人能证明货物的毁灭、遗失
本文介绍了民用航空运输合同中需要注意的事项。首先,托运人应审查承运人的运输资格和合同履行能力,以保障货物安全。其次,合同应以书面形式明确双方的权利义务,并具体、全面地商定条款内容。此外,货物包装应符合国家规定的标准,承运人有权拒绝不符合要求的货物。托