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货车交通事故赔偿案例

时间:2024-11-14 浏览:12次 来源:由手心律师网整理
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  导读:近年来,随着人们生活水平的提高,机动车保有量飞速增长,伴随而来的交通事故案件数量大幅上升。本版发布的十件典型道路交通事故案例,都是交通违法行为所致。法院根据事故责任,逐案剖析权利主张,引导人们遇到同类纠纷时依法维权。

  【案情】

  2010年11月10日阿明驾驶奔驰搭载车主钱某时,遇某粮油批发中心的司机张某驾驶的货车违反交通信号灯通行,两车发生碰撞,奔驰失控又撞向路边花基及信号灯,造成双方车辆不同程度损坏,钱某受轻伤。

  经报警处理,交警认定货车司机张某负全责,奔驰司机阿明无责任。2011年1月13日,钱某自行委托对其车辆损失进行鉴定,鉴定报告评定车辆修复总价为 76.5万余元,该鉴定报告还评定车辆贬值损失为23.7万余元。对此,被告之一的番禺某粮油批发中心要求对维修费用及贬值损失重新评估,征询当事人意见后,公开摇珠确定了一家公司重新鉴定。后鉴定报告评定车辆维修价格为55万余元,同时该鉴定机构认为无法对车辆贬值损失进行鉴证。

  【评析】

  对于评估报告,是经各方当事人同意并公开摇珠确定的评估机构,原告钱某认为该份鉴定评估价格过低,但未能提供证据证实其主张,据此认为,该份鉴定结论应予采纳。

  涉案车辆为普通物品,其主要功能在于发挥汽车的使用价值,并无其他特殊价值,因此对该财产的损失判断应以使用价值为基本标准,故一般情况下交易价值不能作为认定车辆因交通事故贬值的客观依据。被告方应向原告方赔偿修车费、评估费及拖车等费用。

  近年来豪车日益增多,为了避免碰撞豪车产生巨额赔偿事件,车辆驾驶者首先应严格遵守交通法规驾驶。交通事故中赔偿金额的高低是与肇事司机在事故中的责任比例成正比的。另外,合理购买商业保险也可降低巨额赔偿风险。部分车主错误地认为自己买了交强险或所谓的“全保”,就能避免所有的风险,而事实上交强险中医疗费赔偿限额1万元,死亡伤残赔偿限额11万元,财产损失赔偿限额2000元;“全保”中的第三者险限额通常只有10万元,仅足够赔偿较为轻微的交通事故。

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