托运人应当按时将约定的货物运送到承运人指定的地点,以便装船。通常情况下,托运人或承租人不得更换原来约定的货物。因为货舱必须处于适宜状态以装载特定货物,否则将被视为不适合装载(即不适航)。同时,托运人在提单上应清楚填写货物的品名、标志、号码、件数、重量、装货港和目的港名称,以及收货人的名称。如果托运人提供的货运资料不真实、不准确,导致承运人遭受损失和产生费用,托运人应负责赔偿。此外,托运人在交付货物时,还应提交所有与货物有关的文件给港口、海关、卫生和其他主管当局。如果因提交不及时、不完整或不正确而导致船舶无法按时出港,造成延误和承运人损失,托运人应负责赔偿。托运人提供的货物必须牢固包装,适合运输,并清晰标明货物标志。如果托运的货物属于危险货物,托运人在交付给承运人时应按规定标注和贴标,并通知承运人危险货物的性质和必要的预防措施。
支付运费是托运人的主要义务之一。
运费的支付方法通常有以下几种:
具体采用哪种支付方法可以由双方在运输合同中规定。预付运费通常由托运人在装货港装货时或开航前支付。根据航运惯例和一般运输合同的规定,凡已预付运费的货物,无论是否灭失,承运人均不退还运费。到付运费是在目的港交货时由收货人或托运人支付。如果货物未运抵目的港,承运人无权收取运费,托运人或收货人也没有支付运费的义务。但只要货物已运抵目的港,即使货物已受损,收货人仍需支付全部运费,不能以此为由拒付或减付运费,否则承运人有权留置货物。比例运费是根据货物实际里程与全程之间的比例计算的运费。一般只有当船舶在途中遇难或放弃原定航程时,才采用这种支付运费的方式。在采用比例运费的方式时,需要经双方当事人协商同意。
托运人应及时在货物抵达目的港时收受货物。通常情况下,收货人是在目的港收受货物的人。如果在目的港没有人收受货物或收货人拒绝收受货物,船长可以将货物卸入仓库或其他适当场所进行保管,由此产生的费用和风险由托运人或收货人承担。
企业合并的两种会计处理方法:购买法和权益结合法。购买法认为企业合并是一个企业主体通过购买方式取得其他参与合并企业净资产的一种交易,采用公允价值计量,注重资产增值的转化形式对成本费用的影响。而权益结合法则认为企业合并是权益的联合,注重参与合并企业整个年
陆上货物运输过程中可能出现的拒赔情况。主要包括不可抗力、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错等因素。同时,文章还涉及货损赔偿数额的确定原则和货物在运输过程中的责任归属问题。根据合同法规定,除非能证明存在上述免责情况,否则承运人需对货物
全球照明电量消耗现状与节能灯的普及问题。数据显示全球每年照明能耗巨大,节能灯推广面临挑战。上海三基欧能照明科技有限公司成功研发出T6型节能荧光灯,节能效果显著,但市场推广初期遭遇困难。在政府支持下,该公司通过一系列举措逐步让人们了解并认可其节能产品,
中国外资市场准入制度的基本含义和体系,包括产业法范畴和企业法范畴的准入规制。该制度旨在确保外资进入符合中国国民经济发展与经济政策要求,随国情变化而调整。文章介绍了相关法律法规,如《外商投资产业指导目录》、中外合资企业法等,并强调了外资市场准入法律制度