一、车损险赔多少
车损险理赔方式是,保险公司会依照被保险车辆驾驶员在事故中所负担的事故责任比例,承担相应比例的理赔责任。
若被保险人或者被保险车辆驾驶员根据相关法律法规规定,选择通过自行协商或交管部门介入处理事故,但尚未明确事故责任比例的情况下,将参照以下条款来确定事故责任比例:如被保险车辆一方负有主要事故责任时,事故责任比例将设定为70%;若被保险车辆一方与对方负有同等事故责任时,则事故责任比例为50%;而当被保险车辆一方负有次要事故责任时,事故责任比例则为30%。
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
二、没交车损险,碰车了,怎么赔
若在未购买车辆损失保险的情况下遭遇碰撞事故,然而却购买了第三者责任险的话,对方财物损失将完全由所购买的第三者责任险来承担赔偿责任。
反之,若未购买任何保险,那么所有的损失均需由肇事车主负全责进行赔偿。
根据相关法律法规,已投保机动车第三者责任强制保险的机动车辆在发生交通事故后,如因抢救伤员而需要保险公司支付抢救费用时,应由公安机关交通管理部门向保险公司发出通知。
车险行业面临法定强制保险的挑战。随着第三者责任保险成为法定强制保险,车险行业失去重要利润来源,陷入亏损困局。车险业务结构发生变化,车损险成为主打产品,费率可能上涨引发道德风险。同时,《道路交通安全法》的实施给保险公司认定保险责任带来困难,保险公司面临
交通事故车辆保险的分类及其相关免赔率。车辆保险可分为强制保险和商业险,前者是依法必须购买,后者可自由选择。按保障责任范围,车辆保险分为基本险和附加险。各类保险的免赔率有所不同,如家庭自用汽车损失保险、车损险、第三者责任险等各有不同的免赔率,而车上人员
机动车辆发生交通事故后,购买了第三者责任险的受害人能否向保险公司提起诉讼,以及保险公司是否可直接向受害方支付赔偿金的问题。根据司法实践和保险法规定,保险公司可直接承担赔偿责任并向受害方支付保险金。机动车强制保险制度旨在保护受害人权益,使受害人能及时获
如何选择适合的汽车保险险种。建议优先购买足额的第三者责任保险,根据所在地赔偿标准确定保险金额。车主应先购买车上人员险再购买车损险,并为司机和乘客投保相应保额。购买三者险、司机乘客座位责任险和车损险的免赔险以增加保障。其他险种如盗抢险等可根据个人需求购