此概念是错误的。在机动车辆保险赔偿中，为了增强被保险人及驾驶人员的交通安全责任心，对造成交通事故的保险车辆实行绝对免赔比例，即免赔率，亦即被保险人自已承担责任的比例。我国交通管理部门对于交通事故肇事按全责、主责、半责、次责、无责来分别确定车祸双方的责任，相应地，保险公司也给予不同的免赔比例。根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损划险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%.单方肇事事故的绝对免赔率为20%.免赔率规定了不同责任驾驶人员所获赔款的扣除比例。因此只要一出事故保险公司的免赔率就是20%这个概念是错误的。
保险资金境外投资的管理办法，包括总则、定义及相关当事人的义务。文中定义了保险资金境外投资当事人包括委托人、受托人和托管人，并规定了各自的责任和义务。同时明确了保险资金的独立性和投资决策的原则，以及当事人应遵守的法律和规定。最后，阐述了监管部门的职责和
机动车之间发生交通事故时的损害赔偿范围和标准，包括总损失调解原则、赔偿责任的划分等。同时，也讨论了机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的处理方式和赔偿比例，涉及第三者保险的情况以及无保险的情况。此外，文章还详细介绍了各种赔偿项目及计算标准，如医疗
网友因车辆年检超期导致保险公司拒赔的问题。律师指出，保险公司应当依据合同法规定进行理赔，如果未尽提醒义务，且交通事故与年检无必然因果关系，则不能拒绝理赔。另一起保险理赔案中，法院也判决保险公司必须赔付无号牌和行驶证车辆的修车费用，因为保险公司未能对免
车子被撞后是否需要出保险的问题。在交通事故中，如果对方全责且损失较小，双方可以协商赔偿；若损失超出交强险责任限额，由各保险公司在各自责任限额内承担赔偿责任。同时，文章也介绍了交通事故中被摩托车撞伤后的处理方法和相关法律规定。
