一、施工车辆停在原地发生事故

原告杨某某与被告中国人寿财产保险股份有限公司的交强险纠纷

杨某某于2010年7月19日购买了豫S61670徐工起重机特种车辆，并为该车购买了机动车交通事故责任强制保险（简称交强险），保险公司为中国人寿财产保险股份有限公司（以下简称人寿保险公司）。

2011年5月6日下午5时许，吊车驾驶员吴振在建筑工地操作该车辆起吊沙袋过程中，不慎将在另一卡车上工作的宋某某撞落在地，导致宋某某受伤。经司法鉴定，宋某某伤残程度为七级，需要康复费用1.4万元，并需要休息时间为伤后10个月，护理时间为4个月（含取内固定住院时间）。

双方达成调解，杨某某同意在2012年9月30日之前一次性给付宋某某8万元，如未能履行，则一次性赔偿宋某某10万元。之后，杨某某要求人寿保险公司在交强险范围内赔偿12万元，但未得到赔偿，故诉至法院，请求人寿保险公司支付12万元保险金并承担案件诉讼费用。

二、保险公司是否可以拒赔

对保险公司拒赔的法律解释

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条和第四十四条的规定，交强险是指保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。同时，该条例规定了在道路以外的地方通行时发生事故，也适用于交强险的赔偿。

(一)施工现场是否属于道路范畴

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第(一)款的规定，道路是指公路、城市道路和允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等。本案中，事故发生的地点为建筑工地施工现场，由于其危险性和封闭性，一般只允许施工车辆及施工人员进入，禁止社会车辆及人员进入。因此，建筑工地不具备公众通行的性质，不属于道路范畴。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第(五)款的规定，交通事故必须发生在道路上，故在建筑工地发生的事故不属于交通事故。

(二)施工车辆停在原地施工时是否应认为处于通行状态中

通行并不仅指车辆处于行驶状态，还指车辆处于静止但欲通行状态，例如等红灯、起步发动等。在本案中，涉案车辆是特种车辆，既可作为交通工具行驶，也可作为起重机械进行施工作业。事故发生时，该车辆停在原地进行起重作业，驾驶员并无等待通行的意图。因此，该车辆呈现的是起重作业机械的特性，而非交通工具的特性。因此，本案事故不应认定为车辆在通行中发生的事故，不属于交强险的赔付范围。