根据乙方的要求,甲方应在指定的时间内将货物集中于港口。一旦货物集齐,乙方有责任在5天内派船进行装运。
在甲方联系到达港并同意安排卸货后,乙方将确认并准备好接收集货的时间(开集日期由乙方指定)。装船作业时间将从船舶抵达港口并靠好码头开始,装货必须在几小时内完成。
船舶在办好装货手续后,必须在几小时内将货物运送到目的港口。如果未能按时运送,甲方将按照货规第3条的规定承担滞延费用。
乙方在船舶完成装货并启航后,将立即通知甲方做好卸货准备。如果需要领航,甲方也将按时通知并派遣引航员,相关费用由甲方承担。
甲方必须确保乙方船舶抵达港口锚地后,将货物在几小时内卸完。否则,甲方将按照超时交付滞延金的方式,每吨货物收取0.075元。在装卸货过程中,如果天气影响了装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可以根据实际影响时间进行扣除。
在乙方装船时,甲方应派员监装,并指导工人按照规章操作,装船完成后封好舱门。甲方可以派遣一名免费押运员随船押运。乙方保证原装原运,除非由于船舶安全条件造成的损失外,运送货物的数量和质量由甲方自行负责。
根据省水运货物一级运作率以船舶载重吨位计算,货物的运费为一定金额,空驶费按运输费用的50%计算,全船运费为另一定金额,一次性收取。
港口装船费用按照省港口收费规则的相关费率计算。卸船等费用由甲方直接与到达港口办理。
双方签订合同后,甲方应先支付给乙方预付运输费用的一定金额。船舶卸货完成后,乙方将凭运输费用凭据与甲方一次性结算,多退少补。
本合同一式两份,甲方和乙方各执一份,并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜,可以根据省交通厅海上运输管理规定和相关经济规定进行协商处理。
劳动合同的相关内容,包括合同期限、工作内容和工作地点、工作时间和劳动报酬等方面。合同期限分为有固定期限、无固定期限和以完成特定工作任务为期限三种。工作内容和工作地点经双方协商确定,甲方可根据需要对乙方的工作岗位进行合理调整。劳动报酬方面,甲方实行标准
航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害,只要事故发生在航空器上或在操作过程中,承运人应承担责任;对于行李损失,只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下,承运人也要承担责任。此外,还规定了运输合同权
FOB合同项下托运人的认定问题。在我国海商法规定下,FOB合同下的托运人包括订约人和实际交货人,但学者和国外判例对托运人的认定存在争议。同时,承运人签发提单的义务在FOB合同下也不明确。文章通过案例分析探讨了这些问题,并指出在FOB合同下买方和卖方都
委托拍卖合同及其相关文件的详细内容,包括委托人的资料、标的物资料、拍卖公告、竞买登记记录、拍卖规则、拍卖笔录、成交确认书以及移交标的物的资料等。文章还介绍了拍卖资料的管理方式和管理要求,包括存档时限、检索方式等,强调企业应建立主要拍卖数据库以实现档案