高铁霸座行为不仅是一种不道德的行为，更是一种违约行为。根据乘客购票成功后与承运机构的客运合同，购买车票时选定的车次座位即构成合同的条款，乘客有义务履行合同。因此，强占他人座位属于侵权行为，侵犯了其他乘客的合法权益，违反了《侵权责任法》。
高铁霸座行为部分程度上扰乱了高铁乘坐秩序，违反了《治安管理处罚法》中的相关规定，属于一种治安违法行为。
从《合同法》的角度来看，每个人购买火车票时，售票单位和乘客之间形成了合同关系。车票上的座位号是合同中的一个条款，乘客有权享受合同约定的对等服务。因此，乘客强占他人座位属于侵权行为，侵犯了其他乘客的合法权益，违反了《侵权责任法》。
根据《治安管理处罚法》第二十三条的规定，有以下行为之一的人将受到处罚：扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；破坏依法进行的选举秩序的。
根据最新的《中华人民共和国民法典》规定，承运人应当按照有效票记载的时间、班次和座位号运输旅客。因此，如果乘客坐了他人的座位，属于合同违约行为。运输部门可以对乘客提起诉讼。此前，许多不听劝导的霸座者通常由民警进行行政处罚。这是因为民事规范的缺失导致许多问题采取行政处理方式解决。现在，被霸座的乘客同样可以根据合同违约起诉承运机构，以保护自己的座位使用权。作为承运机构，有义务确保向乘客提供其购买的座位。
如果有人要求霸座者离开座位，而他拒不配合，作为旅客或客运服务人员，可以报警。根据《治安管理处罚法》，公安机关可以对霸座者进行警告、罚款，并在情节严重的情况下拘留。
根据《中华人民共和国民法典》第八百一十五条的规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。对于无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或持有不符合减价条件的优惠客票乘坐的旅客，应补交票款，承运人可以按规定收取额外票款。对于不支付票款的旅客，承运人可以拒绝运输。
根据《中华人民共和国民法典》第八百二十条的规定，承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。如果承运人迟延运输或出现其他无法正常运输的情况，应及时告知和提醒旅客，并采取必要的安置措施。根据旅客的要求，承运人应安排改乘其他班次或退票。如果由此给旅客造成损失，承运人应承担赔偿责任，但不可归责于承运人的情况除外。
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高铁霸座行为的法律性质。这种行为不仅是违约行为，还侵犯了其他乘客的合法权益，违反了《治安管理处罚法》等相关法律。从合同法的角度看，乘客购买火车票后，与承运机构形成合同关系，强占他人座位属于侵权行为。根据最新的《中华人民共和国民法典》规定，承运人有义务
