在为抢救船舶和货物的共同安全而采取紧急措施时，不得不主动地抛弃或损坏船上的特殊资产或设备。
为了扑灭船舶上的火灾，不得不使用海水、淡水或化学药剂进行灭火，从而导致货物损失。
为了救火目的，采取紧急人为搁浅措施，导致货物损失。
在船舶搁浅后，为了谋求脱险起浮，超出常规地使用船上机器，导致轮机损失。
由于恶劣气候的影响，船舶大量耗用燃料，使船上正常储备的燃料用尽，因此不得不使用船上相关特殊资产作为燃料，导致特殊资产损失。
共同海损的分摊计算方式。船舶共同海损的分摊考虑船舶完好值或实际价值加上共同海损损失或牺牲来计算；货物共同海损考虑货物价值加保险费减去非共同海损损失和运费来计算；运费共同海损则考虑承运人承担风险的运费及营运费用与共同海损牺牲来计算。旅客行李和私人物品不
中国海商法中关于共同海损的宣布和举证责任，以及共同海损的担保和理算过程。提出共同海损分摊请求的一方需负举证责任。船长或船东在宣布共同海损后会与受益方签订协议并要求提供合理担保。共同海损的理算由理算人根据规则确定损失范围和分摊价值，并制作理算书作为核赔
光船租赁中共同海损责任的分摊问题。依据中华人民共和国海商法相关规定，当发生共同海损时，受益方需按比例分担责任。共同海损分摊价值包括船舶、货物和运费分摊价值。同时，邮件、旅客行李和私人物品、私人随带事务机动车辆等财产免于分摊义务。
一起海上货物运输保险合同货损赔偿纠纷。原告特种纸股份有限公司向被告格宁保险有限公司提出索赔，认为货物在运输过程中损坏且发生在被告承保期间。被告则提出反驳意见，包括原告无诉权、货损非保险责任期间内发生、原告未尽通知义务等。经过证据确认，本院认定原告提供
