如果借车者具备驾驶资格且车主没有过错，车主在相应情况下承担补充责任。在这种情况下，车主可以向借车者追讨权益，但前提是借车者无能力履行责任义务。
如果车主将车借给没有驾驶资格的人驾驶，车主本身存在违法与过错责任，应承担相应的法律后果。
根据道路安全法、民法通则、侵权责任法的相关规定，对于车主和使用人的责任问题有明确的法律规定。
根据最高人民法院的批复，《最高人民法院院关于被盗机动车辆肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复》规定，使用盗窃的机动车辆肇事造成被害人物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任。
根据最高人民法院的批复，《最高人民法院关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失，保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》规定，采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。
根据最高人民法院民一庭的复函，《关于连环购车未办理过户手续原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函》认为，连环购车未办理过户手续的行为违反了行政管理法规，原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任，因为原车主已经不能支配该车的运营，也不能从该车的运营中获得利益。但是，根据行政管理法规的规定，连环购车未办理过户手续的行为应受其规定的调整。
综上所述，对于车主和使用人的责任问题，根据"运行支配"和"运行利益"两个标准来判断，即谁支配管理车辆和从车辆的运行中获取利益，谁就是机动车损害赔偿的责任主体。
交通事故责任纠纷庭审流程中的法律术语解析。在原告陈述诉请后，需明确各项赔偿的具体数额与计算方式、各被告的赔偿责任划分和赔偿顺序。同时，介绍了交通事故责任认定的两大原则：行为责任原则和因果关系原则。行为责任原则是根据当事人的行为在事故中所起的作用程度来
车祸责任划分及无责情况的各种情形。如果对方逃逸、破坏现场、闯红灯、越线行驶、进入非机动车道、在行人范围内剐撞行人、未避让紧急任务车辆、装载物导致事故、倒车事故以及非机动车逆行或超车事故等情况下发生交通事故，对方将负全责，而己方将无责任。
不同情境下交通事故赔偿中车主是否需要承担费用的问题。包括被盗机动车肇事、车辆买卖未过户、分期付款购买车辆、雇员驾驶、出租或借用车辆、无偿出借车辆、车辆被质押或修理保管以及机动车挂靠等情况下的责任承担问题。根据不同情境，车主可能需要承担连带责任或无需承
无红绿灯路口事故的责任划分依据我国相关法律的规定。在无交通信号灯路口，根据交通违法情况确定责任，包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。同时，也介绍了在没有交通信号的路口的通行规则，包括减速慢行、让行人和优先通行的车辆先行等规定。
