
国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类:海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。国际货物运输保险内容包括条款、涉及损失以及程序。
国际贸易运输保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具,这时,往往以货运全过程中主要的运输工具来确定投保何种国际贸易运输保险种类。
货物从卖方送到买方手中,要通过运输来完成,在这一过程中如遭遇意外损失,则由保险人进行经济补偿,以保证贸易的正常进行。各种对外贸易价格条件,都需明确保险和运输由谁办理。例如国际上通用的离岸价格(FOB)和成本加运费价(C&F)中不包括保险费,保险由买方自理;而到岸价格(CIF)中包括保险费,由卖方办理(见对外贸易价格条件)。保险所以成为国际贸易所必需,是因为它将运输过程中不可预料的意外损失,以保险费的形式固定下来,计入货物成本,可以保证企业的经济核算和经营的稳定,避免由于意外损失引起买卖双方和有关利益方面之间的经济纠纷;可以使保险公司从自己经营成果考虑,注意对承保货物的防损工作,有利于减少社会财富损失;进出口贸易的货物在本国保险,还可以增加国家无形贸易的外汇收入。
1、要确认货物损害坏事实、时间、价值等。
2、看是否有运输合同、托运签收单,货物明细,如有,看运输合同、托运签收单等的约定,有约定则依据约定赔偿;如无,则托运人需要另行举证证明托运事实及货物价值,以及注意托运单中或背面是否有托运合同、最高赔付约定及是否签字认可。
3、看是否由保险公司承保,有则走保险理赔。
4一般商业货运公司与邮政货运有区别,邮政法规定了邮政最高赔付标准,但一般商业货运虽说有的在托运合同中约定了最高赔付标准,但适用的主要是合同法,在如托运人有足够证据证明托运货物价值及远远大于最高赔付标准时,则可主张实际损失价值。依据司法实践,不乏得到法院支持案例。
5、如是货物买卖过程中的托运,则需注意货物风险转移时间,运费的承担主体等。
6、建议托运人托运贵重物品或价高物品,尽量投保,并选择信誉良好实力雄厚物流公司托运,并一定注意办理好托运手续及保留相应凭证,一旦发生货物丢失或损坏,及时收集保留相关证据,以尽可能避免损失或减少风险。
交通事故中的误工费问题,指出受害人无论是否住院治疗都有权主张误工费,计算依据是误工时间和收入状况。对于赔偿程序,交通事故发生后应保护现场并向保险公司报案,车辆定损后送指定修理厂处理。保险车辆全部或部分损失,保险公司按照保险金额和实际价值进行赔付。
投保人的定义、条件及其在保险合同中的角色。投保人又称要保人,是与保险人订立保险合同并负有支付保险费义务的人,可以是自然人或法人。成为投保人需要满足三个条件:具有相应的民事权利能力和行为能力、对保险标的具有保险利益、承担支付保险费的义务。投保人和保险人
车辆是否需要放置保险标志的问题。根据新的道路交通安全法规定,车辆必须放置保险标志,这是证明已投保的标志。被保险人有责任在机动车上放置保险标志。未放置保险标志的机动车将被公安机关交通管理部门扣留,并根据情况给予警告或罚款。同时,公安机关交通管理部门在扣
保险合同到期后是否可以退还保险本金的问题。不同类型的保险合同存在差异,如定期险不一定会退还保险本金,两全险则可以退还保险金额或本金。同时,文章介绍了返还型健康险、返还型理财险和返还型养老险等可退还本金的保险类型,在选择这些保险时需要注意保障范围、返还