（一）玻璃贴膜损失
汽车玻璃贴膜已经成为当前人们的一种时尚和习惯，而且某些高档贴膜还是价格不菲。汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，无法重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。
（二）天窗玻璃损失
而今一些中高档轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损坏，却不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。
（三）标识损失
汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识，这些标识一般都是一次性粘贴使用，前风挡破碎更换时无法取下来重复使用。这些标识本身虽然价值很小。但是补办这些标识会产生一些时间成本和费用损失，这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。
（四）进口玻璃按国产承保其中的差价损失
一些原装进口汽车或部分国产中高档汽车，都是使用的进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是有区别的。如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。
（五）附加设备的损失
有些车主由于某种需要，在汽车玻璃上安装了一些电子设备，例如卫星导航仪等。汽车玻璃遭受严重撞击损坏时，这些设备往往也会相应受损。由于属于新增设备，因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。
（六）修理过程中的玻璃破碎损失
对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。
购买玻璃单独破碎险就如同为爱车的“脸面”买了一份保险，非常重要，故玻璃单独破碎险在附加险中也是一个极为常用的险种。不少车主习惯性地认为玻璃单独破碎属于车辆损失险范围，其实，如果没投保玻璃单独破碎险而向保险公司提出索赔，是不能获得赔偿的。
这里特别要强调一点的是：所谓玻璃单独破碎险，即车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，由保险公司负责赔偿。
投保玻璃单独破碎险的车辆在使用过程中，如果发生玻璃单独破碎，保险人按实际损失计算赔偿。车主在与保险公司协商的基础上，自愿按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃选择投保，保险公司根据其选择承担相应保险责任。
保险条款方面，尽管全国各大保险公司的保险条款有所不同，但玻璃单独破碎险都被涵盖其中，只是有的保险公司将其作为主险的部分内容出售，而有些保险公司则将其作为独立附加险种出售，需车主选择购买。在某些地区的某些保险公司，玻璃单独破碎险甚至仅是单独为前后挡风玻璃设计的前后挡风玻璃单独爆裂险。这就需要车主特别留意保险业务员提供的险种方案中是否已包含玻璃险。
保险法中关于人寿保险保单现金价值的财产属性问题。根据保费来源判定保单是否属于夫妻共同财产，并介绍了两种处理夫妻共有的保险的方法：分割现金价值和变更投保人。另外，离婚后受益人关系的处理也有所提及。
简并票种统一式样的指导思想、基本内容和票种设置。指导思想是以科学发展观为指导，按照总体思路实现票种的简并和统一。基本内容包括精简票种、强化机打、简化票面等。票种设置为通*机打发票、通用手工发票和通用定额发票三大类。旨在提高普通发票管理的规范化和信息化
保险合同中的受益人及其权利和义务。在寿险合同中，受益人是被指定享有保险金的人，可领取保险金但不能将其作为遗产清偿债务。在没有指定受益人或受益人丧失受益权等情况下，保险金将被视为被保险人的遗产并按规定处理。保险人在无受益人情况下需向被保险人的继承人支付
人身保险合同的被保险人相关问题。根据《保险法》相关规定，投保人本人可以作为被保险人，其子女父母可以为其成年子女投保人寿保险，但需经被保险人书面同意。投保人的配偶、父母及其他有抚养关系的家庭成员也可成为被保险人，但需具备民事行为能力。其他同意投保的人也
