2022年2月1日晚10点10分，叶女士从深圳乘坐中国南方航空（以下简称“南航”）CZ6763航班抵达重庆，携带爱犬日本银狐犬“多多”进行托运。然而，当叶女士在两个多小时后取行李时，发现“多多”已经死亡。叶女士对此感到伤心和困惑，因为活体动物本应该被放置在有氧货舱，但“多多”却与普通行李一同出现在传送带上。叶女士因此怀疑南航未按照规定摆放“多多”。
南航工作人员回应称，宠物狗肯定是在有氧货舱中，但为何与普通行李一同从传送带出舱，他们也不清楚。在托运前，南航已与旅客双方签署了免责协议，旅客对托运的小动物承担全部责任。如果在运输过程中出现小动物患病、受伤或死亡，除非是南航原因导致，南航不承担责任，但愿意退还托运费230元。如果对方不同意该协商结果，可通过司法途径解决。
叶女士认为，根据目测估计，“多多”是窒息死亡的，因此考虑通过司法途径索赔至少10万元，并希望南航能提供按规定运输活体动物的相关证明材料。
根据相关法律规定，《合同法》第三百一十一条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失应承担损害赔偿责任。除非承运人能证明货物的毁损、灭失是由不可抗力、货物自身的自然特性、合理损耗或托运人、收货人的过错所致，否则承运人应承担损害赔偿责任。
在本案中，南航在办理活体动物托运并签署免责协议前，有义务充分告知旅客托运的风险。同样，旅客在签署协议前，应充分了解和知晓托运可能带来的风险。如果宠物狗因身体原因不适合航空托运导致死亡，航空公司可以免责。然而，如果是由于飞机颠簸或不规范的运输操作导致的，航空公司应承担赔偿责任。
此外，建议旅客最好不要通过航空托运活体动物，而是可以选择寄养到宠物中心。
根据《合同法》第三百一十二条规定，货物的毁损、灭失的赔偿金额，当事人可以约定；如果没有约定或约定不明确，根据该条款规定仍无法确定，应按照货物到达地市场价格计算。如果法律、行政法规对赔偿金额的计算方法和赔偿限额有其他规定，应依照其规定执行。
根据《合同法》第三百一十四条规定，如果货物在运输过程中因不可抗力而灭失，并且未收取运费，则承运人不得要求支付运费；如果已收取运费，则托运人可以要求返还。
以上是与运输合同和合同履行相关的法律知识。
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