原告赵先生诉称，2012年7月4日，在北京市顺义区右堤路，被告李先生驾驶出租车载乘原告等4人由北向南行驶，在与被告刘先生驾驶的车辆相撞后，导致原告等人受伤，双方车辆损坏。交通部门认定被告刘先生负主要责任，被告李先生负次要责任。原告要求被告刘先生、被告李先生及被告李先生所在出租公司赔偿损失共计1.8万余元。
被告出租公司辩称，事故发生时被告李先生所驾车辆的计价器处于关闭状态，因此载乘原告不属于执行工作任务，出租公司不同意承担赔偿责任。
法院经审理认为，交通部门对本案事故责任认定适当，被告刘先生应承担主要赔偿责任。被告李先生作为被告出租车公司工作人员，在有偿驾车载乘他人的过程中发生交通事故，应属于因执行工作任务造成原告损害，故出租车公司作为用人单位应承担次要赔偿责任。法院判决出租公司赔偿原告各项经济损失共计1.1万余元。
本案争议焦点在于使用计价器是否是判断出租车处于运营状态的要件之一。根据相关法规，出租车经营者必须严格使用计价器，按实际行驶里程计价收费，以保护乘客的利益。本案中，被告李先生作为出租车公司工作人员，通过载客赚取利益，并收取了报酬，符合出租公司对其工作内容的基本要求。尽管报酬的数额是根据双方商定而非公司规定的方式计算，但这一违规行为并不影响其行为的性质，故被告李先生的行为应认定为职务行为，出租公司应当对原告的损失进行赔偿。
根据《合同法》第二百八十八条，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。根据第二百八十九条，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。根据第二百九十条和第二百九十一条，承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点，并按照约定的或者通常的运输路线进行运输。
甲方与乙方之间长期合作的汽车运输合同的具体内容。合同书明确了货物的种类、性质以及合同期限。此外，文章还详述了货物发往地、运价及到货时间等相关事项，并对运输费用、到达时间等进行了具体约定。合同要求乙方提供优质、高效的服务，并保证运输过程中的责任不因其他
销售合同的细节内容，包括标的物明细、交货方式、验收标准及方法、结算方式、售后服务保证、提出异议的时间和方法以及违约责任等条款。合同明确了买卖双方的权益及义务，规定了货物交付、验收、结算、售后服务、异议处理和违约赔偿等方面的具体要求。
货运代理合同的相关内容。合同明确规定了甲方和乙方的身份信息及联系方式，双方在开展业务时都应持有有效营业执照。甲方委托乙方代理安排运输货物，并详细说明了订舱要求、订舱内容的更改或取消、业务量要求、费用结算、海洋运费、费用支付、单证交付、违约责任等相关条
海洋运输、航空运输及其相关附加费用的概念。海洋运输附加费、空运附加费是在船公司或航空公司运营中遇到特殊情况时的调节措施。换(抽)单费、码头附加费等多种费用是在货物运输过程中产生的服务费用。除此之外，文章还涉及了分拨费、报关费、代理服务费等额外费用，这
