根据我国《道路交通事故处理程序规定》第六十条的规定，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为及过错的严重程度来确定其责任。
(一) 如果道路交通事故是由一方当事人的过错导致的，那么该当事人需承担全部责任。
(二) 如果道路交通事故是由两方或两方以上当事人的过错导致的，根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
(三) 如果各方均没有导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，那么各方均不承担责任。
如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么他方无责任。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十一条的规定：
如果多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任；如果损失未超出各机动车交强险责任限额之和，当事人可以请求各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任。
如果牵引车和挂车在依法分别投保交强险的情况下连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人可以请求各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿。
如果多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，其中部分机动车未投保交强险，当事人可以请求已承保交强险的保险公司在责任限额范围内先予以赔偿。保险公司可以就超出其应承担的部分向未投保交强险的投保义务人或侵权人行使追偿权。
交通事故责任认定的法律原则，包括违章行为原则、因果关系原则、违章行为的影响原则和路权与安全原则。根据这些原则，交通事故责任的认定取决于当事人的违章行为是否存在及其作用大小，以及是否与事故存在因果关系。
机动车与非机动车在交通事故中的主次责任划分以及相应的赔偿问题。根据规定，机动车在事故中应承担赔偿责任，但如果非机动车或行人违规且机动车采取了必要措施，责任可减轻。此外，文章还介绍了哪些交通事故可按简易程序处理，包括轻微伤、财产损失等情况的交通事故。
事故责任划分中的同等责任问题。当事故双方都有违章行为且情节相当时，需根据当事人行为对事故的作用和过错程度来划分责任。机动车与机动车之间的同等责任，双方各自承担50%的责任；而机动车与非机动车或行人之间的同等责任，机动车一方承担较大比例的责任。文章还通
车祸责任确定的流程。当事人可以报警由交通部门进行责任认定，依据《道路交通事故处理程序规定》进行判断。责任认定需考虑事实清晰度、证据充分性、法律适用正确性、责任划分公正性和程序合法性。具体责任划分包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任，以及特殊情况
