随着汽车上各种耗电设备的增加，人们的油费支出也在不知不觉中增加。根据试验结果显示，后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。因此，不能认为车上用电不像家里一样插电卡就不花钱，事实上，车上的耗电要远比平日家里买电贵很多。
建议在下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。
数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
建议上车前习惯性地检查轮胎，如果感觉有点扁，及时测一下胎压。另外，检查胎压时不要忘了备胎，免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。
一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会造成0.4克的多余二氧化碳排放。另外，急加速造成的噪音污染是匀速驾驶时的7-10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍。
建议有意识地控制踩油门的力度，让加速更加平稳。
通常情况下，很多车主会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放。此外，原地热车还会导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。
建议不需要原地热车。在车辆刚刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让发动机逐渐热起来，然后再均匀加速行驶。
在堵车或等红灯时，很多车主的做法是挂入空挡，拉上手刹，然后静静等待。但试验数据证明，发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。因此，为了减少汽车尾气排放，停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。
建议遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定要熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速更省油。
调查表明，开车拨打手机，驾驶员会下意识将车速平均降低17%，同时错过路口的风险也会增加40%。此外，开车打手机还会浪费驾驶员7%的时间，并可能面临罚款和扣分的风险。
建议上车时将手机调成静音状态，下车后再接打电话。如果车内有蓝牙免提电话系统，也可以选择使用，但还是要尽量少用。
所有汽车制造商都在努力降低车辆风阻系数，但敞开的车窗会让这些努力付诸东流。试验表明，打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%。
建议时速高于60公里或者风比较大的时候，尽量关窗行车。
在代驾合同签订时，建议对酒后顾客身上和车内的财物进行清理和登记。如果代驾司机在提供服务过程中发生财物丢失，且不能证明是顾客自身原因造成的，应视为违约，由代驾司机以及代驾公司承担损失。
认定顾客和代驾人签订的代驾协议是否有效，应根据具体情况进行分析。如果顾客和代驾人在喝酒前签订了代驾协议，则该协议当然有效。如果是酒后签订的协议，要根据不同情况进行认定。
如果代驾过程中发生交通事故，应根据道路交通安全法等相关法规，首先确定事故双方的责任。如果代驾者负有交通事故责任，且事故车有保险，保险公司应先行赔偿。如果没有保险，则由代驾者承担责任。对于致使他人人身受伤的事故，若没有投保或保险差额，代驾者和车主应共同承担赔偿责任。
在代驾过程中发生交通事故处理方面，一些地区已经出台了相关处理意见。例如，浙江省高级人民法院规定，为机动车使用人提供代驾服务过程中发生道路交通事故致人损害的，保险公司应在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。如果没有参加机动车强制保险，机动车所有人应先行赔偿。
交通事故致人死亡的拘留期限问题。当交通事故导致一人死亡且肇事者承担主要责任时，构成交通肇事罪，最长拘留期限为37天。若造成一人重伤且具备特定情形，如酒后驾驶等，将被定罪处罚。公安机关对被拘留者的处理流程亦有所阐述。
中国车主在车辆被撞时是否承担责任的法律规定。根据相关法律规定，车主的责任取决于停车是否违法。如果停车没有违法行为，车主无需承担责任。同时，文章还列举了违章停车的行为和相关罚款规定。
不同代驾关系的责任认定问题。无偿代驾中，帮工关系的人身损害赔偿责任一般由帮工人承担，但被帮工人也可能因帮工人故意或重大过失而承担连带责任。雇佣关系的代驾事故中，车主通常负责超出保险范围的部分，而代驾人因故意或重大过失应承担连带赔偿责任。酒店提供的代驾
交通意外致人死亡的刑事责任问题，涉及中华人民共和国刑法中关于交通肇事罪的规定。根据不同情形，交通肇事者可能面临有期徒刑和拘役等刑事处罚。构成交通肇事罪的情形包括造成人员死亡或重伤、重大财产损失等。同时，文章还解释了关于财产损失的数额标准和具体情形要求
