事故后修理费高于车辆自身价值
高先生现值26000元的桑塔纳轿车发生交通事故造成损坏，花费了56000元的修理费，他将事故对方九州公司诉至顺义法院，要求全额赔偿修理费。对于修理费的计赔，是以车辆现值26000元为标准还是以车辆受损修理费56000元为标准?北京市顺义区人民法院经审理后选择了以前者作为计赔标准，并给出了判决理由。
高先生诉称，2008年11月中旬，他的桑塔纳轿车与被告九州公司司机李先生驾驶的福田货车相撞，造成其汽车损坏。虽然交通队认定被告司机负事故主要责任，但高先生认为其应负事故全部责任。现要求被告九州公司赔偿修车费56000元，其保险公司先行承担保险责任。被告九州公司辩称，公司只同意承担同等责任，同时原告事故车辆修车费高于车辆本身价值，申请对原告事故车辆在事故前的实际价值进行评估。后经法院委托，由北京市价格认证中心鉴定，原告事故车辆在事故前日的价格为26000元。法院经审理认为，虽然双方均对事故责任认定提出异议，但均无证据证明，交通部门的事故责任认定书经双方签字认可，应予确认，被告九州公司应承担主要赔偿责任。原告请求的修车费已超过其事故车辆的本身价值，其请求不妥，由法院参照鉴定机构的鉴定结论予以确定。
最后，法院判决被告九州公司投保的保险公司在保险限额内先行给付原告财产损失赔偿金2000元;超出部分由被告九州公司按照责任比例承担70%，即16800元。
保险公司是否应赔偿
本案涉及三个问题：责任认定、扩大损失和保险责任。
根据司法实践，交通队出具的责任认定书只是法院认定事故责任的证据之一，如果一方能够提出其他充分的证据推翻认定书的责任认定，法院即会根据全案证据重新作出认定。本案双方均不同意交通队的责任认定，但都不能提出其他证据证实其主张，根据“谁主张，谁举证”的举证规则，法院没有采信任何一方的说法，最终确认了交通队的责任认定。
本案受损车辆事故前实际价值只有26000元，而被告却花费56000元进行修理，把损失扩大了3万元。根据法律规定，损害赔偿的目的是补偿受害人的合理损失，原、被告双方的合法权益都应受到保护，故原告请求中不合理的损失不应得到赔偿。
关于保险责任，机动车给第三者造成损害时，不论机动车是承担全部、主要、同等还是次要责任，其投保交强险的保险公司都在要在保险限额内全额赔偿，即保险公司是不分责的先行赔偿，超出部分才由双方按照责任比例分担
交通事故死亡赔偿金的计算方法，依据受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准，根据不同年龄段有不同的计算方式。同时，文章还介绍了《中华人民共和国侵权责任法》中关于交通事故赔偿责任的法律规定，包括机动车发生交通事故后的赔偿责任
原告陈××因交通事故受伤导致的各项赔偿诉求。事故中，被告李××驾驶的轿车与原告驾驶的摩托车相撞，造成原告受伤和车辆损坏。原告提出了包括误工费在内的多项费用赔偿要求，并要求被告于××（车辆所有人）、李××承担连带赔偿责任，保险公司应在承保范围内承担赔偿
交通事故处理赔偿时间过期后的法律途径。当事人可向法院提起诉讼或申请人民调解委员会调解。交通事故认定书的制作时间期限根据不同情况而定，包括简易程序处理的道路交通事故和复杂的交通事故。对于无法查证交通事故事实的情况，公安机关交通管理部门可以制作交通事故证
死亡赔偿金的含义、性质以及在我国法律中的不一致情况。死亡赔偿金是加害人因他人致害死亡后向死者近亲属支付的一种补偿，用于弥补其物质性收入损失和情感损失。在处理海上作业船员落水失踪死亡赔偿时，应根据雇佣关系或劳动关系的不同来确定赔偿标准和责任承担方。
