交通肇事后逃逸的构成包括主观方面和客观方面两个方面。主观方面指的是行为人的主观动机，通常是为了逃避抢救义务和责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但逃逸行为具有直接的故意成分。因此，只有行为人明知自己的行为导致了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，才构成交通肇事后逃逸。
客观方面指的是交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。根据刑法规定，交通肇事后逃逸行为必须基于五种情形之一。这意味着交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说，如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。
交通肇事后逃逸行为的空间要素指的是该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场（有的是不可能逃跑），但在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，虽然无论从主观方面还是客观方面都符合交通肇事后逃逸行为的构成，也应受到法律的严惩。然而，部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。
机动车交通事故责任及赔偿责任的相关法律规定。按照《侵权责任法》，机动车发生交通事故时，责任承担涉及多方面。机动车所有人与使用人不同一的情况、机动车所有权转移登记未办理的情形、拼装车或报废机动车的转让、盗窃、抢劫或抢夺的机动车的责任以及驾驶人逃逸的责任
交通事故鉴定时间及相关程序规定。公安机关交通管理部门应在勘验现场后10日内制作交通事故认定书，对于逃逸案件应在查获后10日内完成。若需检验、鉴定，应在结果确定后5日内出具认定书。检验、鉴定程序应在20日内完成，延期需经上级公安机关批准。交通事故鉴定时
交通事故责任的不同分类。包括全部责任、平等责任、主次责任、多方责任以及推定责任等。同时，文章还详细列举了需要负全部责任和部分责任的情形，如逃逸、故意破坏伪造现场、违反交通信号等。此外，文章也提到了无需负任何责任的情形以及快速处理机动车交通事故的方法。
交通事故认定书的内容。在交通事故发生后，公安机关交通管理部门应制作交通事故认定书作为处理事故的证据。该认定书应包含事故的基本事实、成因、当事人责任等信息，并送达给当事人。对于未查获逃逸人和车辆等特殊情况下，仍应制作交通事故认定书，载明相关情况并送达当
