交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪行为，发生重大交通事故，导致人员伤亡或财产损失，违反道路交通管理法规，并依法被追究刑事责任。根据我国刑法理论，交通肇事罪的成立需要满足四个构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面。因此，交通肇事行为是否构成交通肇事罪，取决于该罪的犯罪构成。
修改后的刑法对交通肇事罪的主体没有特别规定，只要是年满16周岁并具有刑事责任能力的公民，都可以成为交通肇事罪的主体。只要行为人违反交通管理法规，并导致人员重伤、死亡或财产重大损失，就构成交通肇事罪。根据理论界的观点，交通肇事罪的主体通常是与交通运输直接相关的业务人员，包括交通工具的驾驶人员、交通运输安全保障人员和交通运输生产的直接指挥人员。
1987年最高人民法院和最高人民检察院发布的《关于严格依法处理交通肇事案件的通知》对非交通运输人员违章驾驶造成重大交通事故的责任追究作出规定。该通知规定，对于构成交通肇事罪的非交通运输人员，需要具体分析事故发生的原因，确定其是否负事故主要或全部责任，并依照刑法第113条的规定追究刑事责任。
然而，在司法实践中，对于非交通驾驶人员或指挥人员违章造成交通事故的刑事责任追究较少。根据我们的观点，无论是立法还是司法解释都没有对构成交通肇事罪的犯罪主体作出限制。只要交通事故的发生与行为人的违章行为存在因果关系，行为人就可以成为交通肇事罪的主体。此外，《通知》还规定，单位负责人或车主强令本单位或所雇佣人员违章驾车造成重大交通事故的，应依照刑法第113条的规定追究刑事责任。在这种情况下，单位负责人或车主与驾驶员之间的刑事责任问题值得探讨。
根据刑法规定，以下行为会被认定为交通肇事罪，并处以三年以下有期徒刑或拘役：
如果交通肇事罪具备以下情形之一，并且负事故全部或主要责任，并处以三年以上七年以下有期徒刑：
综上所述，交通肇事罪是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，导致人员伤亡或财产损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。
交通事故致人死亡的拘留期限问题。当交通事故导致一人死亡且肇事者承担主要责任时，构成交通肇事罪，最长拘留期限为37天。若造成一人重伤且具备特定情形，如酒后驾驶等，将被定罪处罚。公安机关对被拘留者的处理流程亦有所阐述。
交通肇事逃逸行为的共犯问题，特别是非乘车人的指使行为是否构成共犯。根据相关法律解释，单位主管人员、机动车辆所有人或承包人的指使逃逸行为若导致被害人因得不到救助而死亡，将构成交通肇事罪的共犯。对于一般非乘车人的指使逃逸行为，则不构成共犯。
交通肇事罪的法定立案标准，包括违反交通运输管理法规造成重大事故、公私财产遭受重大损失等情况应当立案追究。同时,根据最高人民法院的解释,具有特定情形如酒后驾驶、无照驾驶等应定罪处罚。未造成严重后果的违章行为则不予立案。
交通运输安全中的犯罪问题。犯罪客观方面表现为违反交通运输管理法规，导致重大交通事故并造成人员伤亡或重大财产损失。犯罪主体包括一般主体、单位主管人员等。犯罪主观方面属于过失，但对危害结果的发生是故意的。刑法对交通肇事罪规定了不同刑级，根据事故严重程度和
