交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪行为，发生重大交通事故，导致人员伤亡或财产损失，违反道路交通管理法规，并依法被追究刑事责任。根据我国刑法理论，交通肇事罪的成立需要满足四个构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面。因此，交通肇事行为是否构成交通肇事罪，取决于该罪的犯罪构成。
修改后的刑法对交通肇事罪的主体没有特别规定，只要是年满16周岁并具有刑事责任能力的公民，都可以成为交通肇事罪的主体。只要行为人违反交通管理法规，并导致人员重伤、死亡或财产重大损失，就构成交通肇事罪。根据理论界的观点，交通肇事罪的主体通常是与交通运输直接相关的业务人员，包括交通工具的驾驶人员、交通运输安全保障人员和交通运输生产的直接指挥人员。
1987年最高人民法院和最高人民检察院发布的《关于严格依法处理交通肇事案件的通知》对非交通运输人员违章驾驶造成重大交通事故的责任追究作出规定。该通知规定，对于构成交通肇事罪的非交通运输人员，需要具体分析事故发生的原因，确定其是否负事故主要或全部责任，并依照刑法第113条的规定追究刑事责任。
然而，在司法实践中，对于非交通驾驶人员或指挥人员违章造成交通事故的刑事责任追究较少。根据我们的观点，无论是立法还是司法解释都没有对构成交通肇事罪的犯罪主体作出限制。只要交通事故的发生与行为人的违章行为存在因果关系，行为人就可以成为交通肇事罪的主体。此外，《通知》还规定，单位负责人或车主强令本单位或所雇佣人员违章驾车造成重大交通事故的，应依照刑法第113条的规定追究刑事责任。在这种情况下，单位负责人或车主与驾驶员之间的刑事责任问题值得探讨。
根据刑法规定，以下行为会被认定为交通肇事罪，并处以三年以下有期徒刑或拘役：
如果交通肇事罪具备以下情形之一，并且负事故全部或主要责任，并处以三年以上七年以下有期徒刑：
综上所述，交通肇事罪是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，导致人员伤亡或财产损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。
轻微交通事故逃逸后的自首及处罚问题。自首者可获从宽处理，但应适度严格掌握。交通肇事后逃逸将面临三年以上七年以下有期徒刑，且保险公司通常免赔。若肇事者逃逸导致被害人死亡或严重伤残，将依法以故意杀人罪或故意伤害罪定罪处罚。对于未构成犯罪的逃逸行为，则根据
江苏省高级人民法院关于常见犯罪的量刑指导意见的实施细则以及交通肇事罪的量刑标准。其中量刑的指导原则包括事实为根据、法律为准绳等原则。文章还详细阐述了量刑的基本方法和常见量刑情节的适用。对于交通肇事罪，文章详细说明了根据不同情形确定量刑起点和基准刑的具
交通肇事罪的取保候审程序。依据我国刑事诉讼法规定，在交通事故后，嫌疑人若符合取保候审条件可向侦查机关申请。公安机关等相关机构可依据刑诉法第六十七条决定对符合条件的嫌疑人采取取保候审措施，同时要求其提出保证人或交纳保证金。取保候审的具体执行机关是公安机
交通事故赔偿协议的撰写问题。双方就该交通事故的赔偿事宜达成一致协议，确定了赔偿总额为人民币壹拾肆万元，包括死亡赔偿金等一切费用。甲方积极协商赔偿事宜并表现出悔意，乙方恳请司法机关从轻处理刑事责任。双方签订协议并呈交检察院、法院各一份，签字生效。
