交通运输管理法规是保证交通运输正常进行和交通安全的规章制度，包括各个交通运输系统的安全规则、章程以及从事交通运输工作必须遵守的纪律、制度等。违反交通运输管理法规的行为可能导致重大交通事故。
违反交通运输管理法规的行为主要表现为违反劳动纪律或操作规程，包括玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或者违章行驶等。例如，公路违章行为包括无证驾驶、强行超车、超速行驶、酒后开车；航运违章行为包括船只强行横越、不按避让规章避让、超速抢档，在有碍航行处锚泊或停靠；航空违章行为包括违反空中交通管理擅自起飞，偏离飞行航线，无故不与地面联络等。无论是作为还是不作为，只要是违章行为，都可能构成交通肇事罪。
构成交通肇事罪的必要条件之一是发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。即使行为人违反了交通运输管理法规，但如果未造成上述法定严重后果，不构成交通肇事罪。
严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。即使行为人有违章行为，造成了严重后果，并且在时间上存在先行后续关系，也不构成交通肇事罪。
违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。即必须发生在铁路、公路、城镇道路和空中航道上，并且发生在正在进行的交通运输活动中。如果发生在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院落内作业，或者进行其他非交通运输活动，一般不构成交通肇事罪。
对于利用非机动车从事交通运输活动，违章肇事，使人重伤、死亡的情况，存在不同的看法。一种观点认为，交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪，而驾驶非机动车从事交通运输活动，一般只能给特定的个别人造成伤亡或者有限的财产损失，不具有危害公共安全的性质，因此不应定交通肇事罪，而应根据具体情况确定其犯罪的性质。另一种观点认为，尽管非机动车违章肇事一般只能造成特定的个别人的伤亡或者有限的损失，但不能因此而否认其具有危害公共安全的性质，况且许多城镇交通事故都与非机动车违章行车有关。目前司法实践中，一般按第二种观点定罪判刑，即以交通肇事罪论处。
轻微交通事故逃逸后的自首及处罚问题。自首者可获从宽处理，但应适度严格掌握。交通肇事后逃逸将面临三年以上七年以下有期徒刑，且保险公司通常免赔。若肇事者逃逸导致被害人死亡或严重伤残，将依法以故意杀人罪或故意伤害罪定罪处罚。对于未构成犯罪的逃逸行为，则根据
交通违法行为及其严重的法律后果。包括交通肇事后逃逸、道路上追逐竞驶或醉酒驾驶、暴力抗拒执法、故意冲撞执法人员以及危害公共安全等违法行为，并详细阐述了相应的法律处罚。文章提醒驾驶员要谨慎驾驶，遵守交通规则，遇到交通事故时要用法律手段解决问题。
酒驾撞死人属于交通肇事罪中情节较严重的行为，不仅会判刑，而且会在量刑时加重处罚。根据刑法规定，如果酒后驾车发生交通事故并导致人重伤、死亡或财产重大损失，将处以3年以下有期徒刑或拘役。如果酒驾者酒后驾车并且具有特别恶劣情节，如逃逸或造成多人死亡，将面临
酒后驾车撞死人的刑罚根据中华人民共和国刑法第一百三十三条之一进行判定。如果构成交通肇事罪，行为人将被判处三年以下有期徒刑或者拘役；如果交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，将被判处三年以上七年以下有期徒刑；如果因逃逸致人死亡，将被判处七年以上有期
