别拿自行车不当车：上班族骑车70码撞死人

骑车速度过快，导致交通事故发生

事件经过

9月2日上午9点多，吴-海骑着自行车去上班，一路骑行到达石子岗坡顶后，他感觉有点累了，眼看着前方一直到安德门都是下坡路，为了省劲儿，他没捏刹车、没减速，就这么任由车子自行下滑前行。可能是速度的快感令吴-海兴奋了，当他看到前方车多人多后，他一转方向从非机动车道拐上了机动车道。进入机动车道后没多久，吴-海发现前方20米处有一行人在横穿马路，他以为自己能避让开，所以没有采取任何减速措施，可遗憾的是，吴-海非但没避让开行人，还一下子撞了上去，双双倒地。令吴-海意想不到的是，他虽受伤不轻，但很快就爬了起来，可被撞的男子却神志不清。见状，吴-海赶紧将男子抱到路边，并向路人求助，一边报警、一边拨打120，在好心私家车主帮助下，将受伤男子送往医院抢救。遗憾的是，经抢救无效，受伤男子于9月11日死亡。

事故细节

自行车的速度在下坡时最快可达每小时70公里。吴-海回忆，当时他的车前轮碰到了黄某的右腿，车龙头碰到行人身体右侧，他的头撞到行人右肩膀，之后，两人就摔倒了。而经尸检，黄某的伤主要在头部。碰撞中，其右侧顶骨粉碎性骨折，骨折片刺破硬膜并损伤顶叶脑皮层，右外耳道、鼻腔均有出血，经诊断其为急性重型闭合性颅脑外伤。经鉴定，其符合交通事故致颅脑损伤而死亡。

法律责任

吴-海骑自行车违反交通规则驶入机动车道，在事故中负主要责任;黄某横穿马路，也违反了交通法规，负次要责任。吴-海交通肇事致人死亡，除了要承担民事赔偿之外，还要追究刑责。根据《刑法》第一百三十三条规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪的主要构成特征包括：(1)在客观方面表现为违反交通运输管理法规，即有违章行为，并因此发生重大事故。(2)行为人主观方面是过失，即对自己违章行为所造成的严重后果有一定认识，但主观上却疏忽了。(3)犯罪主体为具有刑事责任能力的自然人，包括交通运输人员和骑自行车者、行人、车主等非交通运输人员。这就是说，交通肇事罪并不是机动车司机的“专利”，任何人都有犯交通肇事罪的可能。

警示与启示

这起事故敲响了骑自行车人的警钟，绝大多数市民认为，只有驾驶机动车肇事才构成交通肇事罪，这个观念是不对的。自行车的速度可能会很快，在下坡时最快可达每小时70公里。因此，骑自行车的人也要遵守交通规则，注意行车安全，避免发生类似的悲剧。同时，公众也应该正确认识交通肇事罪，不仅仅是机动车司机有可能犯罪，任何人都有可能犯下交通肇事罪。