（一）犯罪客体
犯罪客体是指交通运输安全。交通肇事罪的行为主体必须违反交通运输管理法规，才能构成犯罪。（二）犯罪客观方面
犯罪客观方面表现为违反交通运输管理法规，导致重大事故，造成人员重伤、死亡或者公私财产重大损失。（三）犯罪主体
1、一般主体：包括从事交通运输的人员以及非交通运输人员。2、单位主管人员等指使违章造成交通事故的人员。3、单位主管人员等指使肇事人逃逸行为的人员。（四）犯罪主观方面
犯罪主观方面是指过失。虽然违章行为是故意的，但对危害结果的发生则是过失的。因此，对于你提出的问题，即骑自行车撞死人是否构成交通肇事罪，个人认为非机动车辆肇事可以构成交通肇事罪。
安全责任事故罪与交通肇事罪的区别，包括客体和客观方面的不同。另外，文章还详述了交通肇事罪的定罪标准，包括主观罪过的判断、违反交通运输管理法规的行为以及行为与重大交通事故的因果关系。通过案例分析，文章阐述了在确定事故责任时需要考虑的因素和如何判断行为人
交通肇事致人死伤是否能适用缓刑的问题。文章介绍了交通肇事罪的刑法概念和量刑标准，以及从轻处罚的情形。根据刑法规定，对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，根据犯罪情节和悔罪表现，可以适用缓刑。但在交通肇事罪中，能否适用缓刑需综合考虑犯罪情节、悔罪
交通肇事逃逸致人死亡的判刑情况。对于不同情况的处理，需考虑行为人的罪过形式、二次肇事案件的特殊情况等因素。根据罪行事实及法律条款，行为人应根据具体情况接受相应的定罪和量刑。对于逃逸致人死亡的情况，文章提出了不同情况的定罪处罚方式。
刑法第133条关于交通肇事罪的规定。该刑法将交通肇事罪分为三个不同的刑级，并详细阐述了不同情况下对交通肇事罪的定罪处罚。包括违反交通运输管理法规造成重大事故、致人死亡或重伤、逃逸行为等情形。对于犯交通肇事罪的行为人，将被处以有期徒刑、拘役等处罚。
