一、承保交强险与商业三者险保险公司诉讼地位的认定
二、承保车上人员险保险公司诉讼地位的认定
当本车人员遭受损害，本车与本车之外车辆均存在过错责任时，就会发生交强险、商业三者险以及车上人员险并存的情况。实践中出现受害人起诉时将承保侵权车辆交强险、商业三者险的保险公司列为被告之外，并将承保本车车上人员险的保险公司列为被告的情形。对此，应正确审查。在这种情形下，当受害人以侵权之诉请求损害赔偿时，实际上存在两个法律关系，一个是以第三者的身份请求本车外车辆所有权人或经营者承担赔偿责任，一个是以本车人员的身份请求本车所有权人或经营者承担赔偿责任。二者包含在一个共同侵权之诉中。前一个法律关系中，如前所述，因法律的强制性规定，突破了合同的相对性，承保本车外车辆交强险及商业三者险的保险公司被作为被告参与到诉讼中来。在后一个法律关系中，侵权人为本车所有权人或经营者。虽然侵权人承保了车上人员险，但根据合同的相对性原理，合同的相对方为侵权人与保险公司，受害人与保险公司之间并无任何法律关系，因此，承保车上人员险的保险公司作为被告参与诉讼于法无据。同时，承保车上人员险的保险公司与侵权之诉的结果亦无法律上的利害关系，不能作为无独立请求权第三人参与到诉讼中。
三、承保乘客意外事故险保险公司诉讼地位的认定
当受害人为乘客时，可能就会发生交强险、商业三者险、车上人员险以及意外事故险同时并存的情况，那么在侵权之诉中承保意外事故险的保险公司有无诉讼主体资格呢?对此，亦应认真分析。意外事故险中，因保险系乘客购买，故保险合同的双方为乘客与保险公司，当乘客发生意外时，乘客可直接依保险合同向保险公司主张权利。因此，在侵权之诉中，承保意外事故险的保险公司并无诉讼主体资格。乘客可依侵权之诉在交强险、商业三者险以及车上人员险保额内获赔，同时，可依合同之诉在乘运险内获赔，二者可并行，但侵权之诉与合同之诉不能合并。
自行协商处理交通事故的相关内容。当事人有权自行处理交通事故，但必须填写协议书或文字记录，记录详细信息并共同签名撤离现场。协议书可作为向保险公司索赔的依据。若协商不成功或需调解，可提起民事诉讼。当事人可自选机构进行鉴定评估，但涉及特定情况的交通事故需报
买车时对方不过户的法律解决办法。首先，根据合同要求对方履行过户登记手续，如协商不成可向法院提起诉讼。其次，未办理所有权转移登记情况下发生交通事故，责任由实际支配机动车辆的买受人承担，保险公司应在机动车强制保险责任限额内赔偿。
机动车辆发生交通事故后，购买了第三者责任险的受害人能否向保险公司提起诉讼，以及保险公司是否可直接向受害方支付赔偿金的问题。根据司法实践和保险法规定，保险公司可直接承担赔偿责任并向受害方支付保险金。机动车强制保险制度旨在保护受害人权益，使受害人能及时获
交通事故后是否需要起诉保险公司才能获得赔付的问题。通常情况下，只要符合保险合同规定，保险公司会履行理赔义务，不必起诉。争议处理可通过协商和解、仲裁和诉讼等方式解决。保险理赔的原则包括重合同、守信用、实事求是、主动迅速准确合理。
