本保险包括航空运输险和航空运输一切险两种。当被保险货物遭受损失时，根据保险单上约定的保险条款，本保险负有赔偿责任。
本保险负责赔偿以下情况：
(1) 被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危险事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。
(2) 被保险人为防止或减少货损而采取的合理费用，但不得超过被救货物的保险金额。
除了包括航空运输险的责任外，本保险还负责赔偿被保险货物由于外来原因造成的全部或部分损失。
本保险不对以下损失承担赔偿责任：
1. 被保险人故意或过失造成的损失。
2. 由发货人责任引起的损失。
3. 保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短缺所造成的损失。
4. 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价下跌、运输延迟所引起的损失或费用。
5. 根据本公司的航空运输货物战争险和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
1. 本保险承担“仓至仓”责任，从被保险货物离开起运地仓库或储存处开始生效，包括正常运输过程中的运输工具，在货物到达目的地收货人的最后仓库或储存处，或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处终止。如果货物未到达上述仓库或储存处，则保险责任在货物卸离飞机后满三十天终止。如果在这三十天内被保险货物需要转运到非保险单所载明的目的地，则保险责任在货物开始转运时终止。
2. 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人根据运输契约的权限所做的任何航行上的变更或终止运输契约，导致货物运到非保险单所载明的目的地时，被保险人应及时通知保险人，并在必要时支付额外保险费，本保险仍然有效，保险责任按以下规定终止：
(1) 如果被保险货物在非保险单所载目的地销售，保险责任在交货时终止，但无论任何情况，被保险货物在卸离飞机后满三十天时终止。
(2) 如果被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地，保险责任仍按照上述第(1)款的规定终止。
被保险人应当按照以下规定履行相应义务，如果未履行规定的义务导致损害本公司利益，本公司有权拒绝赔偿相关损失。
当被保险货物到达保险单所载目的地后，被保险人应及时提货。如果发现被保险货物遭受任何损失，应立即向保险单上指定的检验、理赔代理人申请检验。如果发现被保险货物整件短缺或有明显残损痕迹，应向承运人、受托人或相关当局索取货损货差证明，并以书面方式向他们提出索赔。必要时还需取得延长时效的认证。
对于遭受承保责任内危险的货物，被保险人应迅速采取合理的抢救措施，以防止或减少货物损失。
在向保险人提出索赔时，必须提供以下单证：提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告和索赔清单。如果涉及第三方责任，还必须提供向责任方追偿的相关函电及其他必要单证或文件。
一起关于海上货物运输险的争议案件。原告向被告投保货物，发现货物因海水浸泡出现大面积锈损，向被告索赔。被告以保单中的锈损免责条款为由拒绝赔偿。经过青岛海事法院审理，认定保单中的“锈*险除外”条款无效，并判决被告需赔偿原告货物损失，扣减部分金额后实际支付
保险条款的分类。保险条款可分为基本条款和附加条款两大类，前者是事先印制的关于保险合同双方权利和义务的基本事项，后者是补充条款用于扩大或限制基本条款中的权利和义务。此外，根据对当事人的约束程度，保险条款还可以分为法定条款和任意条款。投保人在投保时必须遵
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海上保险合同的成立和保险单的签发过程。合同在被保险人提出保险要求并经保险人同意承保后成立，保险人应及时签发保险单并明确载明合同内容。被保险人在合同订立前有告知义务。如故意未如实告知重要情况，保险人有权解除合同并不退保费。对于已知或应当知道的损失，保险
