1997年5月18日,被告签发集装箱保险单,投保险别为集装箱综合险(一切险)。根据保险条款,保险人负责赔偿被保险集装箱发生的全部或部分损失,并补偿被保险人为防止损失扩大而支付的合理费用。除外责任包括集装箱内在缺陷和特性引起的损失和费用,以及正常磨损和修理费用。保险人对于意外损坏产生的修理费用将根据IICL验箱师出具的修箱鉴定报告进行赔偿。保险人对于除外责任以外的修理费用应事先获得保险人的同意。如果损失应由船方、其他受托人或任何第三者负责,被保险人应办理追偿手续。
1998年3月16日,原告根据合同约定提出索赔,要求赔偿修箱费及集装箱灭失损失。被告经办人同意以10000美元解决修箱费索赔,并多次承诺赔偿,但未最终确定赔偿数额,并要求按市场价赔偿丢箱损失。被保险人提供了IICL验箱师出具的修箱鉴定报告,包括损坏部位草图、程度、修理费用等证据。然而,保险人拒绝赔偿并要求更详细的鉴定报告,超出保险合同约定的要求。
本案涉及集装箱保险合同的解释及双方举证责任等争议。重点分析集装箱保险合同争议的举证规则。
根据保险单条款的解释,被保险人投保的险别为集装箱综合险(一切险)。根据保险条款,除非保险人能证明损失是由于除外责任中的“内在缺陷和特性;正常磨损”所致,否则保险人应负赔偿责任。保险人对于意外损坏产生的修理费用将根据IICL验箱师出具的修箱鉴定报告进行赔偿。保险人的主张违背了保险合同的约定及保险法的原则。
根据保险合同约定,被保险人已完成证明集装箱遭受损失的举证责任。保险人若要主张免责,则应举证证明损失是由于除外责任所致。保险人要求更详细的鉴定报告超出保险合同约定的要求,并且不合理。被保险人已提供了由具有IICL验箱师资格的验箱师出具的修箱估价报告,这些报告已充分反映了修箱的具体情况,符合修箱鉴定报告的实质内容。保险人的要求没有法律依据,且与双方当事人的真实意图不符。
综上所述,根据集装箱保险合同的约定及保险法的原则,保险人应负赔偿责任,除非能证明损失是由于除外责任所致。被保险人已完成举证责任,无需继续举证。保险人要求更详细的鉴定报告超出合同约定,不应采纳。保险合同的解释应有利于被保险人。
航班延误或取消的赔偿标准及相关问题。航空客运合同法律关系没有明确的赔偿标准,但航班延误被视为航空公司的违约行为。承运人有及时告知和安排改乘或退票的义务。机坪延误超过2小时需提供饮食。航空公司原因引起的延误需提供服务,非航空公司原因导致的延误费用由旅客
飞机延误险的索赔条件和赔偿方式。被保险人可在恶劣天气或自然灾害导致飞机延误,且延误一定小时数后提出索赔,需准备飞机延误证明、飞机票、登机牌和身份证复印件等材料。选择中国平安的飞机延误险可网上索赔,简化手续。航班延误险是一种商业保险,当航班延误超过2小
建筑工程保险的保险期限的确定方式,包括保险合同的必要内容、建筑工程意外险的基本常识等。保险期限应由投保人与保险人协商确定,并在书面保险合同中明确载明。同时,建筑工程意外险的保险期限通常为工程开工到验收合格之日,费用由施工企业承担。投保方式多样,办理时
人寿保险的理赔程序及相关注意事项。首先,报案是理赔的第一步,投保人应在事故发生后尽快通知保险公司。接着,确认事故是否在保险责任范围内,保险公司仅对责任范围内的损失进行赔偿。然后,被保险人需准备相关单证并提交给保险公司。如有社保报销,需出示医疗费用报销