交通事故致人死亡主要责任判几年

交通事故致人死亡主要责任判刑标准

依据我国相关司法解释的规定，交通事故致人死亡的主要责任人将根据造成的人员死亡和重伤情况来确定刑期。具体判刑标准如下：

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条的规定，交通肇事具有以下情形之一的，将处以三年以下有期徒刑或者拘役：

1. 造成死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任。

2. 造成死亡三人以上，负事故同等责任。

3. 造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额在三十万元以上。

如果交通肇事导致一人以上重伤，并且负事故全部或主要责任，并且具备以下情形之一，将被定罪处罚：

1. 酒后或吸食毒品后驾驶机动车辆。

2. 无驾驶资格驾驶机动车辆。

3. 明知是安全装置不全或安全机件失灵的机动车辆而驾驶。

4. 明知是无牌证或已报废的机动车辆而驾驶。

5. 严重超载驾驶。

6. 为逃避法律追究逃离事故现场。

车祸致人死亡后逃逸的定性和处罚

根据规定，车祸致人死亡后逃逸可以分为以下几种情况：

1. 车祸发生时，对方当场死亡，车主逃逸构成交通肇事后逃逸罪。

(a) 如果车主故意制造车祸导致对方当场死亡后逃逸，将被定性为故意杀人罪，或与交通肇事罪并罚。

(b) 如果车主由于过失导致车祸发生，逃逸时并不知道逃逸行为会导致被害人死亡，将构成交通肇事后逃逸罪，根据规定，将处以三至七年有期徒刑。

2. 车祸发生后，受害人生命垂危，因车主逃逸最终导致死亡，车主触犯逃逸后致人死亡罪。

对于生命垂危甚至可能因此死亡的受害者，车主未采取积极有效的措施对被害人进行救助，采取放之任之的态度，使受害者失去了被救助的机会。因此，无论是民事赔偿责任、行政处罚责任还是刑事责任，都要比没有逃逸严重得多。

3. 车祸发生后，受害人生命垂危，在车主逃逸后不久死亡，如果有证据证明即使车主当时及时抢救也不能挽回其生命，那么不能将车主的行为定性为逃逸后致人死亡罪。

因为逃逸后致人死亡需要具备以下条件：

(a) 车主对受害者有救助义务，该义务来源于其之前制造车祸的先行行为。

(b) 车主有履行救助义务的可能性，有条件实现救助。

(c) 由于车主没有履行救助义务，才导致了死亡结果，即要求结果具有避免的可能性。但如果当时车主及时将受害人送往医院抢救也不能挽回其生命，证明该死亡结果没有结果避免可能性，因此不能构成逃逸后致人死亡。

(d) 车主逃逸要与杀害行为具有等价性，不作为也会导致受害人死亡。

因此，根据法律规定，不能对车主判处七年以上有期徒刑，而应根据交通运输肇事后逃逸的情节，处以三至七年有期徒刑。

4. 车祸致人重伤后，车主为逃避责任，故意将被害人移至不易被发现的地方致被害人死亡。

对于这种行为，应以直接故意杀人罪定罪处罚。