
1. 保险合同未成立:包括原保险合同未成立或再保险合同未成立。也就是说,在原保险人统一行使代位权时,责任人可以抗辩原保险人与原被保险人之间未就合同内容达成一致的意思表示;在例外情形下由再保险人行使代位权时,责任人可以抗辩原保险人与再保险人之间未就合同内容达成一致的意思表示。
2. 保险合同被撤销或无效:包括原保险合同或再保险合同无效或被撤销的情况。
3. 未取得代位求偿权:即各保险人未向被保险人进行赔付,各保险人无权主张代位求偿权。在上述三种情况下,保险代位权根本没有成立,各保险人无权行使之。
此外,在保险代位求偿权已经成立的情况下,如果不符合行使条件,或超出行使范围,或各保险人代位的权利与其向被保险人承担的保险责任不一致,比如,再保险人投保的是短量险,再保险公司赔付后,就不能代位向第三人行使货损的求偿权。在这类情况下,各保险人的请求主张可能无法得到法院的支持。
代位权的性质及目的,认为代位权是对债的相对性的突破,旨在解决债务人“沉睡于权利之上”的问题并维护交易安全。然而,代位权的社会功能具有局限性,不应过分夸大其作用。同时,代位权对其他债权人的影响也不容忽视,包括不公平性、直接受偿说的不可操作性和与破产程序
保险公司代位求偿的前提条件包括:保险人对第三者的损失享有赔偿请求权,保险标的损失属于保险责任范围,保险人已给付保险赔偿金。根据《保险法》第六十条规定,保险人在向被保险
首先保险事故是由第三者造成的;其次根据法律或合同规定,第三者对保险标的的损失负有赔偿责任,被保险人对其享有赔偿请求权。第六十条 因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的,保险人自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔
水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制,也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失,不论承运人有无过错,除了有法律规定的免责理由外,都应承担赔偿责任,并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后,代位求偿权成立,向承运人与