直接易货，也称为一般易货，严格来说，是指以货物交换货物的形式进行的交易。这种形式要求进口和出口同时成交，一笔交易通常只签订一个涉及双方交付货物的合同，不涉及第三方。直接易货是最常见且目前应用最广泛的易货形式。然而，对于需要通过运输运送货物的交易方来说，由于这种形式要求进出口同时进行，因此存在一些困难。
为了解决这个问题，在实际业务中出现了一些变通的做法，其中最常见的是通过对开信用证进行易货贸易。在采用对开信用证进行易货时，交易双方先签订换货合同，商定在一定时间内购买对方一定数量的货物，各自出口的商品按约定的货币计价，总金额一致或基本一致。货款通过开立对开信用证的方式进行结算，即双方都以对方为受益人，开立金额相等或基本相等的信用证。由于交货时间的差异，双方开立信用证的时间也有先后之分。先进口开证的一方为了确保对方也履行开证义务，通常在信用证内规定该证以对方按规定开出信用证为生效条件，或规定该证的金额只能用作对方开立回头证的支付。
综合易货多用于两国根据记账或支付协议进行的交易。根据支付协议，两国政府在双方银行互设账户，各自提出在一定时期（通常为一年）提供给对方的商品种类和进出口金额基本相等。在双方协商一致后，签订易货协议书，然后根据协议书的规定，由各自的对外贸易专业公司签订具体的进出口合同，并进行交货。商品出口后，由双方银行凭装运单证进行结汇，并在对方国家的本行开立的账户进行记账，然后根据约定的期限由银行进行结算。
需要注意的是，当一定时期结束时，如果双方账户出现余额，只要不超过约定的幅度（通常称为“摆动额”），原则上顺差方不能要求逆差方用外汇支付，而只能通过货物抵冲来平衡，即通过调整交货速度或由逆差方增加交货物来实现平衡。
易货贸易的法律特点。易货贸易是一种基于换货的贸易形式，具有灵活性，在交货时间、支付方式和成交对象上都有多种选择。此外，文章还介绍了易货贸易的退免税规定。易货贸易的出口销售与自营出口销售有所不同，主要是采用相互记账方式，但出口退税处理方式与自营出口退税
我国服务贸易与货物贸易的比较分析。我国服务贸易长期处于巨额逆差状态，比重较低，与货物贸易发展严重不对称。发展服务贸易是提高我国产业竞争力的重要措施，也是经济发展的重大战略之一。横向产业发展模式显示，商品价值的实现和利润增值空间越来越多地转移到产业价值
运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。**运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。目前，国际贸易总运量中
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中
