提要：本案涉及无提单交货纠纷是合同纠纷还是侵权纠纷？依据涉案提单的约定应当适用什么法律？承运人签发了记名提单，在向提单记名的收货人交付货物时，是否负有要求提货任提示或者提交正本提单的义务？
一审法院和二审法院认为，本案应适用中国法律。根据中国海商法，即使记名提单，承运人仍应凭正本提单交付货物，据此判决承运人赔偿卖方的货物损失。最高人民法院认为，本案应当适用美国法律。根据美国法律的规定，承运人向记名提单的记名人交付货物时，不负有要求提货人出示或提交记名提单的义务，据此撤销一、二审法院的判决，驳回托运人诉讼请求。
[案情]
原告：**集团广州电器菲*厂（以下简称菲*厂）
被告：**总统**公司（AmericanPresidentLinesLimited）。（以下简称**公司）
第三人：菲利（广州）工业有限公司。（以下简称**公司）
第三人：中国**工业广州公司。（以下简称**公司）
1993年7月29日，菲*厂与GBLIGHTINGSUPPLIER（以下简称**公司）以传真的方式签订一份协议，由菲*厂向**公司提供一批灯饰。协议约定：菲*厂发货后将提单传真给**公司，**公司须在三天内将货款全数汇出；菲*厂收到汇款通知副本，再将提单正本交付**公司；若有违法提货行为，视诈骗论。由于菲*厂没有出口经营权，故委托**公司和广州外资企业物资进出口公司办理出口手续。
8月14日，**公司接受菲*厂委托，将910纸箱照明灯具及变压器装入一个40英尺的集装箱，箱号为APLU701135，并以托运人的名义向**公司托运，在黄埔港装上**公司所属的EAGLEWAVEV.002轮。**公司签发了一式三份记名提单，提单编号APLU023158043.21日，广州外资企业物资进出口公司下属的**公司接受菲*厂委托，将783纸箱照明灯具、变压器和灯罩装入另一个40英尺的集装箱，箱号为ICSU2302804，以托运人的名义向**公司托运，在黄埔港装上**公司所属的EAGLECOMETV.112轮。**公司签发了一式三份记名提单，提单编号APLU023157949.两套提单均记载：承运人为**公司，收货人为**公司，装货港黄埔，卸货港新加坡，运费预付。
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外，无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关，如确保船舶适航等。在运输契约中，无船承运人的运输责任与实
涉外航空运输损害赔偿金的法律规定。涉及承运人对旅客的赔偿标准、涉外航空运输损害赔偿的确定以及涉外航空运输损害赔偿责任的法规。国际上对航空运输赔偿标准没有统一规定，各国法律也存在差异。我国国内航空运输赔偿标准与国际航空运输的双梯度责任制有所不同。涉外航
国际多式联运的定义和特征，包括多式联运合同、全程多式联运单证、至少两种不同运输方式的连续运输等。文章还介绍了国际多式联运的优越性以及在各国推广应用的概况，最后提到联合国公约对其未来发展产生积极的影响。
海运提单的分类。海运提单可以按是否有批注、是否已装船、运输方式、提单抬头、航运经营方式和运费支付方法等多种方式进行分类。此外，还介绍了全式提单和简式提单的区别。不同种类的海运提单具有不同的特点和用途。
