行人不走斑马线被车撞一般由机动车承担责任，但行人不走斑马线存在过错，可减轻机动车责任。而如果是行人行走的街道没有斑马线的，那么按普通的责任划分来进行认定。
具体而言：行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十一条
行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
第六十二条
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
第一种状况就是，司机有一些违规的状况，就比如超速或者是超载，但是超过的速度并没有越过20%的界限，这种状况下呢，就是轻微的违规。此时若是撞到行人的话，司机就有一定的责任，而且要赔偿给行人家属的资金会多一些，需要负的责任大约是30%，不过是无需承担刑事上的责任的。
第二种状况就是，若是路人在闯红灯的时候，司机并未注意，而将他撞死的话，司机要负50%的责任，这里的并未注意，指的是司机在开车的时候并没有认真的去看，而是在玩手机或者是到处乱看的话。
还有一种状况就是，司机明明看到路人在闯红灯了，却还是将自己的车子加了速度，然后将路人撞死了，这种状况下呢，其实就已经算是故意杀人了，已经上升到十分严重的刑事案件的地步了，因此惩罚的力度也会更严重更大一些，这种时候大家一定要格外注意。
小李购买王某私自改装的跑车后发生交通事故致人死亡的法律责任问题。根据《侵权责任法》相关规定，转让拼装的或报废标准的机动车造成损害，转让人和受让人需承担连带责任。文章还提及了驾驶拼装车的处罚规定。据此，小李和王某应共同承担连带赔偿责任。
海上拖航中的责任划分问题。文章详细阐述了承拖方与被拖方之间的责任划分原则，包括指挥原则和过失原则。同时，也讨论了承拖方、被拖方与第三方之间的损害赔偿责任以及承拖方的免责事由。此外，文章还介绍了我国海商法关于承拖方免责的相关规定。
景区安全事故责任的划分方式。对于景区原因造成的安全事故，景区需承担行政处罚、民事赔偿责任甚至刑事责任。根据《旅游法》和最高审旅游纠纷法律规定，涉及景区的安全事故具体责任包括不符合开放条件接待旅游者的处罚、超载接待游客的处理以及旅游经营者未尽安全保障义
医疗事故赔偿案件的法律程序。首先进行医疗鉴定获得证据，划分责任；接着确认事故等级，由卫生行政主管部门提出处理意见；最后强调了申请时效的重要性，当事人应及时提出处理申请，否则法律不予保护。
