行人不走斑马线被车撞一般由机动车承担责任，但行人不走斑马线存在过错，可减轻机动车责任。而如果是行人行走的街道没有斑马线的，那么按普通的责任划分来进行认定。
具体而言：行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十一条
行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
第六十二条
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
第一种状况就是，司机有一些违规的状况，就比如超速或者是超载，但是超过的速度并没有越过20%的界限，这种状况下呢，就是轻微的违规。此时若是撞到行人的话，司机就有一定的责任，而且要赔偿给行人家属的资金会多一些，需要负的责任大约是30%，不过是无需承担刑事上的责任的。
第二种状况就是，若是路人在闯红灯的时候，司机并未注意，而将他撞死的话，司机要负50%的责任，这里的并未注意，指的是司机在开车的时候并没有认真的去看，而是在玩手机或者是到处乱看的话。
还有一种状况就是，司机明明看到路人在闯红灯了，却还是将自己的车子加了速度，然后将路人撞死了，这种状况下呢，其实就已经算是故意杀人了，已经上升到十分严重的刑事案件的地步了，因此惩罚的力度也会更严重更大一些，这种时候大家一定要格外注意。
医疗过错参与度的评定方法，包括没有全国统一的标准下如何鉴定医疗损害结果与医疗过错行为之间的因果关系等专门性问题。医疗过错参与度被划分为完全责任、主要责任、次要责任和轻微责任四种，根据不同的责任程度，对当事人的权利影响不同。
我国民事责任年龄与刑事责任年龄的区别。民事责任年龄划分为完全民事行为能力人、限制民事行为能力人以及无民事行为能力人。而刑事责任年龄则根据不满14周岁、已满14周岁不满16周岁以及已满16周岁不同阶段的人的辨别和控制能力，对他们实施的危害社会行为负有不
机动车一方在交通事故中的责任原则。机动车一方需承担严格责任，但在符合法定条件时，责任可减轻。损失若由非机动车驾驶人、行人故意造成，机动车一方可完全免除责任。
逆行驾驶与闯红灯引发的交通事故责任承担问题。一般情况下，逆行驾驶一方承担主要责任，而闯红灯一方承担次要责任。逆行驾驶的罚款为200元，并且会扣除驾照分数。具体责任及处罚由交警部门根据实际情况依法认定。
