根据我国相关法律规定，对于在中华人民共和国领域内进行的海事诉讼，适用《中华人民共和国民事诉讼法》和《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的规定。
根据《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第二条的规定，在中华人民共和国领域内进行海事诉讼时，适用《中华人民共和国民事诉讼法》以及本法。如果本法有特别规定，应依照其规定执行。
根据该法第三条的规定，对于中华人民共和国缔结或参加的国际条约与《中华人民共和国民事诉讼法》和本法对涉外海事诉讼有不同规定的情况，应适用该国际条约的规定，但中华人民共和国声明保留的条款除外。
传统上，只有船舶所有人才有权利请求责任限制，因此责任限制制度被称为“船舶所有人责任限制制度”。然而，随着航运的发展，船舶的经营管理模式变得越来越复杂，承担航运风险和对船舶负责的人也越来越多，不再仅限于船舶所有人。根据海商法的规定，我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类：
船舶所有人包括船舶的承租人和船舶的经营人。
救助人也是海事赔偿责任限制的主体之一。
这主要指的是船长、船员和其他受雇人员，他们对于船舶的行为和过失负有责任。
对于海事赔偿请求承担责任的责任保险人也是海事赔偿责任限制的主体之一。
需要注意的是，并非在任何情况下都能享受责任限制。如果能够证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人将无权请求责任限制。
依据我国相关法律的规定，在中华人民共和国领域内进行海事诉讼，适用《中华人民共和国民事诉讼法》和《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的规定。第三条 中华人民共和国缔结或者参加的国际条约与《中华人民共和国民事诉讼法》和本法对涉外海事诉讼有不同规定的，适用
依据我国相关法律的规定，海事为所欲为管辖适用民事诉讼法管辖权的规定，具体是不是由被告地法院管辖，要依据具体的案情才能确定。(四)因海上保赔合同纠纷提起的诉讼，由保赔标的物所在地、事故发生地、被告住所地海事法院管辖;(三)因在中华人民共和国领域和有管辖权的
提起船舶所有权确权之诉的，由船舶所在地、船籍港所在地、被告住所地海事法院管辖。(一)因海事侵权行为提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十九条至第三十一条的规定以外，还可以由船籍港所在地海事法院管辖;(四)因海上保赔合同纠纷提起的诉讼，由保赔
因船舶租赁合同产生纠纷的，由交船港、还船港、船籍港所在地、被告住所地海事法院管辖。(一)因海事侵权行为提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十九条至第三十一条的规定以外，还可以由船籍港所在地海事法院管辖;(七)因海船的船舶所有权、占有权、使用
