2015年3月15日6时20分时许,孙X驾驶京牌小客车行驶至北京市朝阳区高速路天竺出口时,吴X驾驶京牌车辆经过,两车接触,造成孙X受伤,两车受损。经交警认定:吴X负事故全部责任,孙X无责任。孙X的伤情经北京市红十字会急诊抢救中心司法鉴定中心鉴定:构成伤残等级为X级,伤残赔偿指数10%。经查,吴X的车辆在平安公司投保交强险以及第三者商业责任险,事故发生在保险期内。孙X除要求被告赔付医疗费等人身损害外,还要求被告赔付受伤休息期间的车辆停运损失35740元。
孙X诉吴X及平安公司机动车交通事故责任纠纷一案于2015年11月20日在朝阳法院审结。就车辆停运损失部分和误工费部分,法院认为:
1、误工费:医生建议原告连续休假且符合司法鉴定意见书的认定,故认定孙X误工期为136日,根据出租车公司出具的收入证明,酌定误工费18000元;
2、车辆停运损失:因为孙X驾驶的京牌小客车系运营车辆,该车受损修理必然导致孙X车辆停运损失的发生,且有医嘱建议休息,故孙X主张车辆修理期间以及因伤休息期间的车辆停运损失于法有据。另,岗位补贴以及燃油补助费均不因车辆停运而减少,应当在停运损失中予以扣除。本院据此认定:孙X车辆停运损失21443元,因车辆停运损失和孙X受伤有关,故并入误工费列明。
最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复(1999年1月29日最高人民法院审判委员会第1042次会议通过 1999年2月11日公布 自1999年2月13日起施行 法释[1999]5号)吉林省高级人民法院:你院吉高法[1998]143号《关于交通事故损害赔偿中的财产损失是否包括间接损失问题的请示》收悉。经研究,答复如下:《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。此复
综上分析,结合案例以及相关法律依据,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
救护车在执行紧急任务时只开启警灯未鸣号而导致的事故责任问题。根据法律规定,特种车辆有确保安全的前提义务。救护车在此事故中有一定责任。事故责任主要归于出租车司机詹某,他高速驾驶未减速让行。医疗机构的下属运输公司也应承担一定的赔偿责任。损失计算包括医疗费
不定时工作制的适用对象,主要包括企业中的高级管理人员、外勤人员、推销人员、部分值班人员以及其他因工作特点无法按标准工作时间衡量的职工。此外,长途运输人员、出租汽车司机等需机动作业的职工也适用不定时工作制。同时,虽然不定时工作制没有固定的上下班时间,但
四川泸州江阳区人民法院一审宣判了一起保险合同纠纷案,判决被告中华联合财产保险公司泸州中心支公司赔偿原告肖某等4人的施救费、尸检费、车上座位险损失共计4万余元。案件中,驾驶员王某在车辆停放时未拉手制动,导致车辆滑动并压死了王某,其亲属为救援和尸检支付了
山东省日照市东港区人民法院审理了一起出租车司机与保险公司之间的理赔纠纷案件。原告在2006年投保了车辆保险,后发生车祸导致重大损失,但保险公司拒绝理赔。经过法院审理,判决保险公司败诉,应支付原告车辆保险理赔款12103.28元。法院认为,保险合同是双