地面停车位可以分为两种类型：建筑区划内的停车位和占用业主共有的道路或其他场地用于停车的车位。
建筑区划内的地面停车位属于专有权的客体，所有权归属于开发商。业主和开发商可以通过约定确定业主有偿或无偿使用车位。
占用业主共有的道路或其他场地用于停车的车位属于业主共有。物业管理可以约定使用公共车位是否需要支付费用，也可以无偿使用。关于费用的支付可以约定自行收取或委托物业进行收费。
地下停车位是专门规划用于停车的停车位，归属于开发商。开发商有权对地下停车位进行销售和出租。
首层架空停车位是指建筑物地面上依附于楼房而形成的停车位，不能取得房地产权，属于业主共有。
独立车库是指独立的建筑物，归属于开发商所有。
地面停车位是指直接设置在小区地表、以划线分割方式标明的停车设施，需要得到政府颁发的《建设规划许可证》。根据《物权法》第七十二条规定，建筑区划内的道路属于城镇公共道路的除外，建筑区划内的绿地属于业主共有，但属于城镇公共绿地或标明属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房属于业主共有。
根据《物权法》第七十四条第三款的规定，占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位属于业主共有。通常情况下，房地产开发商在预售或现售商品房住宅小区建筑房屋单元后，办理了初始登记及转移登记，房屋单元所有人即建筑物区分所有人便按份共有拥有了该小区宗地号的全部土地使用权。
由于地面停车位所在的地面面积包含在小区总土地使用权面积之内，因此，该种停车位的使用权属于全体建筑物区分所有人即业主。地面停车位只是通过划线分割而成，不具备建筑物所要求的遮蔽性，即不符合构造上的和使用上的独立性标准。但不管其性质如何，该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。根据我国实际情况，地面停车位的使用人应向业主委员会交纳使用费或租金，并向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。因此，无论是开发商还是物业公司都无权擅自在小区的地面设立停车位，必须在得到业主大会的许可并与业主委员会签订协议，对有关收益分配作出具体约定后，才能设立和运营地面停车位。否则，将构成无权处分的侵权行为。
政协委员梁*林：优化土地供应和放缓房地产开发速度是解决存量房问题的两种方法
解决存量房问题的两种方法，政协委员梁*林提出优化土地供应和放缓房地产开发速度，黄*仔则主张开发商应降价换量。同时，胡*森表示将借助互联网等手段打造新的邻里关系。黄*森则建议优化供应结构、建立政策性住房银行等用于房地产调控。此外，购房者在签订购房合同前
业主委员会的职责和义务。业主委员会要执行业主大会的决定、遵守物业委托管理合同，并支持和配合物业管理公司的活动。其成立需满足条件，如业主大会的参与要求、召开和选举流程等。业主委员会有权召集和主持业主大会，行使包括决定维修基金使用、聘请物业管理公司等职权
夫妇资产配置与投资规划的问题。针对拥有50万元积蓄的夫妇，文章给出了两套房产购买方案。第一套房子首付10万元，剩余部分贷款购买。第二套房子则考虑投资出租，选择小户型、精装修的外销房，首付24万元，剩余部分通过公积金贷款和商业贷款支付。预计每月租金收益
商品房价格构成中包括基础设施建设费和非营业性配套公共建设费，购房者购买住宅时不仅购买住宅本身面积，还包括相应土地使用权和公共配套设施的面积。因此，楼房屋顶的产权为购房者共有，不能单独办理屋顶花园产权。开发商将屋顶花园赠送或出售给顶层住户的行为侵犯了其
