1、大货车被追尾的，一般由后车承担全部责任，但是前车没有尾灯导致的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》
第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
撞车后对方责任的，可以要求对方进行赔偿，通常先由对方的交强险在限额范围内进行赔偿，不够的部分由对方的商业险进行赔偿，再不够的，由对方个人进行赔偿。
机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
交通事故中肇事逃逸行为的判断标准。文章列出了被认定为交通肇事逃逸的八种情况和不属于肇事逃逸的六种情况。被认定为逃逸的情况包括逃离现场、不履行处理义务等。不属于逃逸的情况则包括即刻停车报案、积极配合处理等情况，并且强调了与受害人的协商和赔偿的重要性。
公安机关交通管理部门制作道路交通事故认定书的时间规定。包括现场调查、交通肇事逃逸案件、检验鉴定等情况下认定书的制作时间，以及检验鉴定报告的送达时间。当事人对检验鉴定结论有异议的，可在三日内申请重新检验鉴定，且重新检验鉴定只能进行一次。遵守时间规定确保
机动车所有人与使用人非同一人时发生交通事故的责任划分，以及肇事者逃逸情况下车主的法律责任和车主与司机之间的关系对责任承担的影响。若司机逃逸，车主不是直接责任人。如司机和车主无法找到，交管部门无法调解。文中还涉及了司机和车主之间责任分担的细节及处理方法
白天隧道不开灯和隧道内压线的法律后果。根据《道路交通安全违法行为记分分值》的规定，这两种行为均属于违法行为，并会受到相应的记分扣分。同时，驾驶人还需遵守其他道路交通规定，违反相关规定也将受到处罚。
