交通肇事致人死可能会被亡三年以上七年以下有期徒刑、也有可能会被判处三年以下有期徒刑、或者一到六个月的拘役。具体的量刑情形，与死亡的人数、以及交通肇事当事人在事故之中承担的是主要、同等还是次要责任有关。
《刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
行为人交通肇事将他人撞伤后逃逸，因为过失致被害人死亡，包括行为人肇事后将他人致伤后逃逸，误以为被害人没有受伤或伤势不重而没有生命危险，或者误以为被害人已经死亡、被害人会被在场的群众或者过往的车辆(如事故发生在闹市区、过往行人和车辆很多的地区)救助。在这类案件中，只要行为人明知自己交通肇事却仍然逃逸，应当均按“因逃逸致人死亡”的情节处罚。但是如果肇事者致被害人重伤的事故发生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜，肇事者明知除了自己以外他人能给予救助的可能性极小，仍然驾车逃逸，最终导致被害人死亡，此时肇事者构成不作为的故意杀人罪。
以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。因为肇事者先前的肇事行为和移动受害人的行为引起了其对受害人生命的救助义务，而行为人并没有履行自己的救助行为，致使受害人受害人死亡或者严重残疾，对受害人的生命和健康造成严重侵害。因此应当构成不作为的故意杀人罪。如果前一肇事行为已构成交通肇事罪，则对肇事者以交通肇事罪和故意杀人罪进行数罪并罚。
如拖着伤者逃逸故意到车轧人，将受害人抛入水中，致人重伤或死亡的，对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪，对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和交通肇事罪进行数罪并罚。
交通肇事罪其实是典型的过失犯罪，犯罪行为人对于肇事的行为持过失心理，所以交通肇事罪的处罚标准是较为轻的，但是如果在行为人实施交通肇事行为之后，又驾驶机动车逃逸的，此时就会被认定为主观恶性较大，此时会被处以七年以上有期徒刑。
管制执行期满的法律效果及管制的特征。管制执行期满时，会宣布解除管制并发放通知书，恢复其公民权利。管制是一种不关押犯罪分子的刑罚方法，通过社区矫正限制其自由，罪犯可自谋生计并享受普通公民待遇。管制的执行由地方社区矫正机构负责。《刑法修正案(八)》对管制
行政拘留、管制以及拘役之间的差异。拘留不是刑罚，而是对特定对象的限制和拘禁，其时间长度因国家而异。管制是刑法规定的量刑种类，不关押罪犯但限制其自由，由公安机关执行并接受群众监督。拘役是短期剥夺自由的强制方法，属于刑罚的一种，适用于罪行较轻的犯罪分子。
我国刑法中适用管制刑的罪名，涉及危害国家安全罪、危害公共安全罪等共107个罪名。管制刑是交由公安机关管束和群众监督，限制犯罪分子一定自由的刑罚，具有正义、秩序、经济等价值。贪污贿赂罪等三类罪不适用管制刑。
我国刑法及最高人民法院相关解释对于酒后驾驶导致交通事故致人死亡的刑事责任及量刑规定。根据刑法第133条，交通肇事罪分为不同刑级，酒后驾驶造成重大事故致人重伤或死亡将受到刑事处罚。此外，逃逸行为导致人员死亡的，也将受到严厉处罚。
