交通肇事罪的犯罪分子，如果自首，将受到法定从宽处理的影响。根据《中华人民共和国刑法》第六十七条的规定，自首是指犯罪以后主动投案，并如实供述自己的罪行。对于自首的犯罪分子，法院可以根据犯罪情节，在法定量刑的基础上减轻或从轻处罚。对于犯罪较轻的情况，甚至可以免除处罚。
即使没有被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，只要如实供述司法机关尚未掌握的自己其他罪行，也可以被认定为自首。对于没有自首情节的犯罪嫌疑人，但如实供述自己的罪行的情况，法院可以从轻处罚。而对于因如实供述自己罪行而避免了特别严重后果发生的情况，法院可以减轻处罚。
交通肇事罪的主体是具有刑事责任能力的自然人，包括一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。
具体来说，交通运输人员包括以下四种：
如火车、汽车、电车司机等。
如扳道员、巡道员、道口看守员等。
如船长、机长、领航员、调度员等。
如交通监理的人员、交通警察等。他们的职责与交通运输直接相关，一旦不正确履行职责，可能导致重大交通事故的发生。
因此，交通肇事罪的主体不仅限于交通工具的驾驶人员，还包括其他从事交通运输业务和保证交通运输的人员。
交通肇事罪中谅解书对量刑的影响。谅解书并非量刑的唯一依据，还需考虑其他因素如积极赔偿、自首情节等。若被刑事拘留，建议委托律师提供法律帮助。如符合取保条件，可申请保释并拟定辩护方案。最终强调寻求专业法律帮助的重要性。
交通肇事罪的法定立案标准，包括违反交通运输管理法规造成重大事故、公私财产遭受重大损失等情况应当立案追究。同时,根据最高人民法院的解释,具有特定情形如酒后驾驶、无照驾驶等应定罪处罚。未造成严重后果的违章行为则不予立案。
交通运输安全中的犯罪问题。犯罪客观方面表现为违反交通运输管理法规，导致重大交通事故并造成人员伤亡或重大财产损失。犯罪主体包括一般主体、单位主管人员等。犯罪主观方面属于过失，但对危害结果的发生是故意的。刑法对交通肇事罪规定了不同刑级，根据事故严重程度和
高速公路上逆行行为是否构成犯罪的问题。如果没有造成交通事故，逆行属于严重违法行为，但不构成犯罪。若发生重大交通事故并导致严重后果，则可能构成交通肇事罪或以危险方法危害公共安全罪。肇事司机是否需要坐牢取决于案情和法律规定。符合特定立案标准的交通肇事行为
