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交通肇事罪是结果犯还是实害犯

时间:2023-10-01 浏览:31次 来源:由手心律师网整理
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导读:交通肇事罪是结果犯,只有当当事人交通肇事造成严重的后果,并且承担主要或者全部责任时,才会构成该罪。行为人一旦有违反相关交通法律且造成严重后果的行为,都可以成为本罪的主体,不必然要求其为特殊主体。因此无论是机动车辆驾驶人和非机动车辆驾驶人、还是路上的行人、亦或是乘车人等等,在交通运输活动中,触犯相关法律并产生严重危害结果,即具备了本罪的主体的条件,犯罪主体的范围并非仅限于交通运输人员。

交通肇事罪的性质及构成要件

交通肇事罪属于结果犯,只有当当事人的交通肇事行为造成严重后果并且承担主要或全部责任时,才会构成该罪。如果没有造成严重后果,例如醉驾但未造成严重后果,那么只涉嫌危险驾驶罪。

主观方面的要求

交通肇事罪的行为人在主观上必须具备过失的要素,可以是疏忽大意的过失,也可以是过于自信的过失。也就是说,行为人对于自己违反交通运输管理法规可能导致的严重后果应当有所预见,但由于疏忽大意未能预见,或者虽然预见但轻信能够避免。

法律依据

根据《刑法》第一百三十三条的规定,违反交通运输管理法规,导致重大事故,造成他人重伤、死亡或造成公私财产重大损失的,可处三年以下有期徒刑或拘役;若交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的,可处三年以上七年以下有期徒刑;若因逃逸导致他人死亡的,可处七年以上有期徒刑。

交通肇事罪与破坏交通工具罪的区别

两者都涉及交通运输秩序和安全的侵犯,但主要区别在于:

首先,交通肇事罪是过失构成的,而破坏交通工具罪是故意构成的。

交通肇事罪在现代社会生活中属于高发型犯罪,也是司法实践中较为常见的高危害性刑事犯罪。每年我国发生数万起交通肇事罪案件,而被判无罪的数量几乎为零。随着交通运输业的发展,交通肇事案件呈现出多种多样的表现形式。尤其是肇事后的逃逸行为普遍存在,给人们的生命财产安全造成了巨大影响。

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