交通肇事罪属于结果犯,只有当当事人的交通肇事行为造成严重后果并且承担主要或全部责任时,才会构成该罪。如果没有造成严重后果,例如醉驾但未造成严重后果,那么只涉嫌危险驾驶罪。
交通肇事罪的行为人在主观上必须具备过失的要素,可以是疏忽大意的过失,也可以是过于自信的过失。也就是说,行为人对于自己违反交通运输管理法规可能导致的严重后果应当有所预见,但由于疏忽大意未能预见,或者虽然预见但轻信能够避免。
根据《刑法》第一百三十三条的规定,违反交通运输管理法规,导致重大事故,造成他人重伤、死亡或造成公私财产重大损失的,可处三年以下有期徒刑或拘役;若交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的,可处三年以上七年以下有期徒刑;若因逃逸导致他人死亡的,可处七年以上有期徒刑。
两者都涉及交通运输秩序和安全的侵犯,但主要区别在于:
首先,交通肇事罪是过失构成的,而破坏交通工具罪是故意构成的。
交通肇事罪在现代社会生活中属于高发型犯罪,也是司法实践中较为常见的高危害性刑事犯罪。每年我国发生数万起交通肇事罪案件,而被判无罪的数量几乎为零。随着交通运输业的发展,交通肇事案件呈现出多种多样的表现形式。尤其是肇事后的逃逸行为普遍存在,给人们的生命财产安全造成了巨大影响。
轻微交通事故逃逸后的自首及处罚问题。自首者可获从宽处理,但应适度严格掌握。交通肇事后逃逸将面临三年以上七年以下有期徒刑,且保险公司通常免赔。若肇事者逃逸导致被害人死亡或严重伤残,将依法以故意杀人罪或故意伤害罪定罪处罚。对于未构成犯罪的逃逸行为,则根据
江苏省高级人民法院关于常见犯罪的量刑指导意见的实施细则以及交通肇事罪的量刑标准。其中量刑的指导原则包括事实为根据、法律为准绳等原则。文章还详细阐述了量刑的基本方法和常见量刑情节的适用。对于交通肇事罪,文章详细说明了根据不同情形确定量刑起点和基准刑的具
交通肇事罪的取保候审程序。依据我国刑事诉讼法规定,在交通事故后,嫌疑人若符合取保候审条件可向侦查机关申请。公安机关等相关机构可依据刑诉法第六十七条决定对符合条件的嫌疑人采取取保候审措施,同时要求其提出保证人或交纳保证金。取保候审的具体执行机关是公安机
交通事故赔偿协议的撰写问题。双方就该交通事故的赔偿事宜达成一致协议,确定了赔偿总额为人民币壹拾肆万元,包括死亡赔偿金等一切费用。甲方积极协商赔偿事宜并表现出悔意,乙方恳请司法机关从轻处理刑事责任。双方签订协议并呈交检察院、法院各一份,签字生效。