根据《中华人民共和国刑法》，如果肇事逃逸的行为被监控记录下来并找到了行为人，应当依据交通肇事罪从重处罚。对于同车人员，是否需要承担法律责任要看是否有指使肇事人逃逸的情况。
1、主观方面
交通肇事后逃逸的主观动机通常是为了逃避抢救义务和责任追究。虽然交通肇事罪属于过失犯罪，但逃逸行为具有直接的故意成分。因此，只有行为人明知自己的行为造成了交通事故，并对逃逸行为有直接的故意，才构成交通肇事后逃逸。行为人的恶意程度较低，是因为对现场后果的害怕。但无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意。
2、客观方面
交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。根据刑法理论，最直接的判断行为人是否构成犯罪的方法是对行为的客观方面进行认定。交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。即使行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车情形之一的，行为人事后有逃逸行为也不能认定为交通肇事后逃逸。
3、逃逸后的时间和空间
交通肇事后逃逸行为的时间和空间要素对于构成犯罪也有影响。即使行为人在交通肇事后没有逃离现场，但在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，也符合交通肇事后逃逸行为的构成，应当受到法律的严惩。对于时间和空间的限定需要根据具体情况进行必要的界定。
在发生交通事故后，应保持冷静并采取以下措施：首先，积极救助伤者；其次，报警处理。交警将到场确定双方责任比例。绝不能逃逸，否则可能构成严重的交通肇事罪逃逸行为。
交通肇事逃逸后被讹诈的情况，建议当事人主动到公安机关投案自首，以减轻处罚并解决讹诈问题。相关法律规定了公安机关应制定查缉预案，对逃逸案件进行追查，并通报军队和武警部门。逃逸行为将面临刑事处罚和商业险免赔的可能，建议肇事者切勿逃逸。对于将被害人带走并遗
开车撞人后逃逸行为的法律处置方式。对于构成交通肇事罪的行为，犯罪嫌疑人将面临刑事处罚，根据情节不同可能会被判处不同等级的有期徒刑。对于尚未构成犯罪的逃逸行为，公安机关交通管理部门会进行行政处罚，包括罚款和吊销驾驶证等措施。肇事逃逸行为被视为严重，将被
撞车肇事逃逸第二天自首是否构成逃逸罪的问题。文中指出，交通肇事逃逸行为已经构成犯罪，只要离开事故现场逃避责任，就构成交通肇事逃逸罪。即使第二天自首，也不影肇事逃逸罪的成立，但犯罪嫌疑人可以酌情减轻处罚。文章还介绍了交通肇事逃逸的定义、目的、情形以及自
小事故逃逸是否构成刑事犯罪的问题。在我国，轻微交通事故后逃逸一般被视为交通违法行为，由交通部门进行行政处罚。而对于违反道路交通安全法律法规，发生重大交通事故并构成犯罪的，将依法追究刑事责任。同时，文章还介绍了交通肇事罪的定义和认定要素。
